Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 1er juillet 2016

Moto GP : Sam Lowes découvre l'Aprilia RS-GP à Misano

Moto GP : Sam Lowes découvre l'Aprilia RS-GP à Misano

Le pilote Moto2 Sam Lowes a comme prévu découvert l'Aprilia RS-GP de MotoGP qu'il pilotera l'an prochain aux côtés d'Aleix Espargaro lors d'un test organisé à Misano (Italie) dans la foulée du GP des Pays-Bas ., tandis que Casey Stoner travaillait également cette semaine sur le circuit San marinais au guidon de la Ducati officielle (lire MNC du…

Imprimer

Le pilote Moto2 Sam Lowes a comme prévu découvert l'Aprilia RS-GP de MotoGP qu'il pilotera l'an prochain aux côtés d'Aleix Espargaro lors d'un test organisé à Misano (Italie) dans la foulée du GP des Pays-Bas., tandis que Casey Stoner travaillait également cette semaine sur le circuit San marinais au guidon de la Ducati officielle (lire MNC du 1er juillet 2016).

Lowes ravi, of course !

Le britannique Sam Lowes a bouclé un total de 129 tours pendant ses deux journées de tests (60 le premier, 69 le deuxième) pour découvrir toutes les spécificités d'une MotoGP : disques de frein en carbone, électronique high tech, pneus Michelin (Dunlop en Moto2) et surtout une puissance dépassant les 250 ch ! 

"Mes premiers tours sur l’Aprilia RS-GP ont été une expérience que je n’oublierai jamais : quand j’ai mis les gaz, la sensation de vitesse ressentie a été incroyable, c’était génial !", assure Sam Lowes qui a tourné en compagnie du français Mike di Meglio, pilote essayeur du blason de Noale.

"Le deuxième jour, je commençais déjà à mieux gérer la puissance et j’ai essayé de comprendre comment en profiter au maximum. Il y avait beaucoup de nouvelles choses à découvrir : la puissance et la vitesse, puis les freins en carbone. Il y avait ensuite la boîte seamless, qui est incroyable, et évidemment l’électronique, avec laquelle j’ai tout de suite été à l’aise", se félicite Lowes.

"La RS-GP m’a ensuite surpris par une agilité à laquelle je ne m’attendais pas. La nuit précédent le test, j'étais nerveux à l’idée de découvrir une moto beaucoup plus difficile à piloter, mais en réalité ça n'a pas été le cas même si rien n’est facile sur une MotoGP. Enfin, je tiens à souligner à quel point j’ai été à l’aise pour travailler avec le team. Ça s’est très bien passé".

    .

    .

    Commentaires

    Ajouter un commentaire

    Identifiez-vous pour publier un commentaire.

    .

    A lire aussi sur le Journal moto du Net

    Zarco signe la pole aux 8H de Suzuka 2025 et le record absolu du circuit

Il est vraiment phénoménal ! Mis sous pression par l'excellent Locatelli (plus rapide que Miller !), Johann Zarco n'a pas failli : au guidon de la Honda n°30 d'usine, notre vainqueur du GP de France 2025 a signé la pole aux 8 Heures de Suzuka, explosant le record absolu posté en 2003 par Capirossi sur sa Ducati de MotoGP… Chronos, infos et vidéo du Top 10 Trial !
    La Suzuki GSX-R1000R de nouveau autorisée à rouler en France en 2026 !

C'est officiel : la GSX-R 1000 R sera de retour sur nos routes l'an prochain ! Bannie du continent européen par la norme Euro5, la Superbike japonaise profite d'une mise à jour Euro5+ de son 4-cylindres pour réintégrer le catalogue Suzuki France, dans sa version R uniquement. Présentation de la Gex qui fête ses 40 ans avec ailettes et coloris inspirés...
    Le grand champion Luca Guintoli s'est éteint 

L'immense courage de ce grand garçon - le second de Sylvain et Caroline Guintoli -, le puissant amour de sa famille nombreuse et le soutien sans faille de nombreux pilotes comme Jake Dixon notamment, n'auront pas suffi : Luca s'en est allé après une année de féroce lutte contre le cancer. Putain de cancer.
    Endurance 4 commentaires
    Le pilote français paraplégique Stéphane Paulus inspire Wayne Rainey !

Fondateur de Handi Free Riders et créateur de la PMR Cup, Stéphane Paulus est une référence chez les pilotes moto à mobilité réduite. MNC l'a donc questionné sur la XSR900GP Y-AMT de Wayne Rainey et sur les transmissions automatiques (e-clutch, ASA, AMT). Or l'officiel Suzuki a été contacté par l'ancien champion Yamaha pour bosser sur le MotoAmerica ! Interview.
    Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
    Guides pratiques 4 commentaires
    • En savoir plus...