Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 22 avril 2016

Moto GP Espagne - Essais FP2 : Lorenzo contient Marquez

Moto GP Espagne - Essais FP2 : Lorenzo contient Marquez

Jorge Lorenzo (Yamaha) termine en favori la première journée d'essais libres du Grand Prix d'Espagne 2016, repoussant à 0,345 sec le leader du classement provisoire MotoGP, Marc Marquez (Honda). Suivent - de loin - Aleix Espargaro, Hector Barbera et Valentino Rossi. 

Imprimer

Jorge Lorenzo (Yamaha) termine en favori la première journée d'essais libres du Grand Prix d'Espagne 2016, repoussant à 0,345 sec le leader du classement provisoire MotoGP, Marc Marquez (Honda). Suivent - de loin - Aleix Espargaro, Hector Barbera et Valentino Rossi. 

Aprilia et Suzuki introduisent des ailerons

Très à l'aise à Jerez sur sa Yamaha M1 qu'il quittera à la fin de la saison pour la Desmosedici GP Ducati, Lorenzo semble bien parti pour délivrer le même récital que l'an passé quand il avait signé pole, record du tour en course et victoire en solitaire sur le tracé andalou.

Une fois n'est pas coutume, Maverick Viñales est très largement dominé par son coéquipier chez Suzuki : le jeune espagnol, fortement pressenti pour remplacer Lorenzo chez Yamaha, termine la journée au sixième rang à 0,893 sec du meilleur temps et à 0,355 sec d'Aleix Espargaro.

De nouveau battus par ce diable d'Hector Barbera, les pilotes Ducati officiels font grise mine avec la septième place pour Dovizioso et la onzième pour Iannone... Modeste entame aussi pour Pedrosa, seulement neuvième à 1,370 sec (!) de Lorenzo. 

Le français Loris Baz perd quatre places par rapport à ce matin en FP1, rétrogradant de la 13ème à la 17ème position à 1,765 sec du temps de référence. Cette première journée d'essais à Jerez marque aussi l'introduction d'inédits ailerons sur les Aprilia et les Suzuki, qui emboîtent le pas aux Ducati puis aux Yamaha et aux Honda.

A noter que ces "windglets" ne font pas l'unanimité parmi les pilotes, certains les trouvant dangereux en cas de contact. C'est le cas notamment de Dani Pedrosa, qui s'interroge sur les blessures qu'ils pourraient infliger depuis son accrochage avec Dovizioso à Austin... Réalisés en carbone, ces ailerons sont théoriquement conçus pour se briser au moindre impact, mais certains mécaniciens avouent s'être déjà bien égratignés en se cognant la tête dedans !

Résultats et classement des essais libres 2 MotoGP du GP d'Espagne 2016

Horaires du Grand Prix MotoGP d'Espagne 2016

    Samedi 23 avril

    • Essais libres 3 MotoGP : de 9h55 à 10h40
    • Essais libres 4 MotoGP : de 13h30 à 14h00
    • Qualifications MotoGP Q1 : de 14h10 à 14h25
    • Qualifications MotoGP Q2 : de 14h35 à 14h50

    Dimanche 24 avril

    • Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
    • Départ course Moto3 : 11h00
    • Départ Course Moto2 : 12h20
    • Départ course MotoGP : 14h00

    Les records MotoGP à Jerez

    • Meilleur tour absolu 2015 : Jorge LORENZO en 1'37.910 (pole 2015)
    • Record du tour en course : Jorge LORENZO en 1'38.735 (2015)

        .

        .

        Commentaires

        Ajouter un commentaire

        Identifiez-vous pour publier un commentaire.

        .

        Les derniers essais MNC

        Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
        Trail 2 commentaires
        Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
        Routière 1 commentaire
        Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
        Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
        Nouveautés 2025 2 commentaires

        A lire aussi sur le Journal moto du Net

        Jorge Martin cherche une nouvelle MotoGP pour la saison 2026

Non, Jorge Martin ne roulera plus pour Aprilia l'an prochain, contrairement à ce qui était prévu. La source de l'info est on ne peut plus fiable : c'est le n°1 espagnol lui-même qui l'a annoncé et expliqué sur les réseaux sociaux ! Il ne sent pas la RS-GP (il s'est salement blessé, deux fois !) et souhaite donc changer… pour une RC213V ? Explications.
        2025 2026 5 commentaires
        Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
        Guides pratiques 2 commentaires
        Le nouveau Yamaha Tricity 125 au prix de…

Yamaha renouvelle son scooter à trois-roues Tricity 125 avec un nouveau design calqué sur le Tricity 300, un moteur aux normes Euro5+ et une nouvelle instrumentation couleurs et connectée. Ce tripode, accessible avec le permis moto A1 et le permis voiture B, débarque cet été au prix de 4999 euros.
        BMW expose un Concept RR : la Superbike continuera sa route !

Chaque année, BMW profite de son Concours d’Élégance Villa d'Este (Italie) pour présenter des concepts qui préfigurent de modèles à venir. En 2025, la marque allemande esquisse une future moto sportive homologuée route, aussi compétitive que la M1000RR mais plus compacte. Comme une MotoGP de future génération !
        Fin de la MT-10 : le 4-cylindres quitte la route chez Yamaha 

Triste nouvelle pour les amateurs de motos à grosses sensations : l'explosif roadster MT-10 sort du catalogue faute d'homologation Euro5+. Son retrait entérine l'abandon de la motorisation 4-cylindres en ligne chez Yamaha, alors que la R1 n'est plus homologuée pour la route.
        • En savoir plus...