Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 29 septembre 2013

Moto GP Aragon Warm-up : Rossi sort ses griffes !

Moto GP Aragon Warm-up : Rossi sort ses griffes !

En net manque de vitesse vendredi en Aragon , Valentino Rossi a progressivement redressé la barre jusqu'à signer le meilleur temps ce matin lors du warm-up MotoGP devant Marquez, Crutchlow, Pedrosa et Lorenzo !   Qualifié quatrième, à 0,158 sec de la pole signée par Marquez , "Vale" a battu le leader du championnat du championnat au warm-up pour…

Sport
MotoGP
2013
2
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

En net manque de vitesse vendredi en Aragon, Valentino Rossi a progressivement redressé la barre jusqu'à signer le meilleur temps ce matin lors du warm-up MotoGP devant Marquez, Crutchlow, Pedrosa et Lorenzo !
 
Qualifié quatrième, à 0,158 sec de la pole signée par Marquez, "Vale" a battu le leader du championnat du championnat au warm-up pour seulement 0,018 sec ! Plus en forme que samedi après-midi où il n'a signé que le 7ème temps en qualifs, Cal Crutchlow complète ce "podium virtuel" à 0,097 sec de Rossi.

Dani Pedrosa et Jorge Lorenzo apparaissent aux quatrième et cinquième places, à respectivement 0,152 sec et 0,244 sec de retard sur le temps de référence de cette ultime séance d'essais avant la course qui débutera cet après-midi à 14h00.

Loin au chrono vendredi et samedi, Randy de Puniet a redressé la barre ce matin en s'emparant de la première place des pilotes CRT. Le Français pointe à la 12ème place, à 2,240 sec du leader. 

Résultats du warm-up MotoGP du Grand Prix d'Aragon 2013 

  1. Valentino ROSSI Yamaha 1'49.180
  2. Marc MARQUEZ Honda 1'49.198 0.018 / 0.018
  3. Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'49.277 0.097 / 0.079
  4. Dani PEDROSA Honda 1'49.332 0.152 / 0.055
  5. Jorge LORENZO Yamaha 1'49.424 0.244 / 0.092
  6. Stefan BRADL Honda 1'49.437 0.257 / 0.013
  7. Alvaro BAUTISTA Honda 1'49.662 0.482 / 0.225
  8. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'49.887 0.707 / 0.225
  9. Bradley SMITH Yamaha 1'50.347 1.167 / 0.460
  10. Nicky HAYDEN Ducati 1'50.571 1.391 / 0.224
  11. Andrea IANNONE Ducati 1'51.288 2.108 / 0.717
  12. Randy DE PUNIET ART 1'51.420 2.240 / 0.132
  13. Hiroshi AOYAMA FTR 1'51.618 2.438 / 0.198
  14. Claudio CORTI FTR Kawasaki 1'51.629 2.449 / 0.011
  15. Aleix ESPARGARO ART 1'51.814 2.634 / 0.185
  16. Yonny HERNANDEZ Ducati 1'51.860 2.680 / 0.046
  17. Hector BARBERA FTR 1'52.013 2.833 / 0.153
  18. Colin EDWARDS FTR Kawasaki 1'52.146 2.966 / 0.133
  19. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 1'52.347 3.167 / 0.201
  20. Luca SCASSA ART 1'52.908 3.728 / 0.561
  21. Bryan STARING FTR Honda 1'53.943 4.763 / 1.035
  22. Michael LAVERTY ART 1'54.342 5.162 / 0.399
  23. Damian CUDLIN PBM 1'54.811 5.631 / 0.469
  24. Lukas PESEK Ioda-Suter 1'54.972 5.792 / 0.161

Grille de départ du Grand Prix MotoGP d'Aragon 2013

  1. Marc MARQUEZ Honda 1'47.804
  2. Jorge LORENZO Yamaha 1'47.814 0.010 / 0.010
  3. Dani PEDROSA Honda 1'47.957 0.153 / 0.143
  4. Valentino ROSSI Yamaha 1'47.962 0.158 / 0.005
  5. Stefan BRADL Honda 1'48.128 0.324 / 0.166
  6. Alvaro BAUTISTA Honda 1'48.302 0.498 / 0.174
  7. Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'48.653 0.849 / 0.351
  8. Bradley SMITH Yamaha 1'48.854 1.050 / 0.201
  9. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'49.219 1.415 / 0.365
  10. Aleix ESPARGARO ART 1'49.348 1.544 / 0.129
  11. Nicky HAYDEN Ducati 1'49.428 1.624 / 0.080
  12. Andrea IANNONE Ducati 1'50.094 2.290 / 0.666
  13. Yonny HERNANDEZ Ducati 1'50.685 0.961 / 0.291
  14. Hiroshi AOYAMA FTR 1'50.995 1.271 / 0.310
  15. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 1'51.030 1.306 / 0.035
  16. Randy DE PUNIET ART 1'51.297 1.573 / 0.267
  17. Colin EDWARDS FTR Kawasaki 1'51.327 1.603 / 0.030
  18. Claudio CORTI FTR Kawasaki 1'51.519 1.795 / 0.192
  19. Hector BARBERA FTR 1'51.552 1.828 / 0.033
  20. Michael LAVERTY ART 1'51.639 1.915 / 0.087
  21. Bryan STARING FTR Honda 1'52.102 2.378 / 0.463
  22. Luca SCASSA ART 1'52.305 2.581 / 0.203
  23. Lukas PESEK Ioda-Suter 1'52.989 3.265 / 0.684
  24. Damian CUDLIN PBM 1'53.521 3.797 / 0.532

Horaires du Grand Prix MotoGP d'Aragon 2013

Dimanche 29 septembre

  • Départ course Moto3 : 11h00
  • Départ Course Moto2 : 12h20
  • Départ course MotoGP : 14h00
Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Dossier spécial MotoGP 2013
Calendrier et comptes rendus 2013
Guide Pratique MNC MotoGP 2013
Forum spécial Moto GP

.

.

Commentaires

Lire les 2 commentaires lecteur sur cet article

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Suzuki n°1 empoche la pole (Ricard) et 5 points au Bol d'Or 2025 Moins de 111 secondes… et Etienne Masson bouclait ce vendredi midi le tour du circuit Paul Ricard au guidon de la GSX-R1000 de l'équipe Yoshimura SERT Motul ! Il bat ainsi le record signé la veille par son coéquipier Gregg Black, les propulsant en pole du 88ème Bol d'Or devant la BMW n°37 et la Yamaha n°7 désormais à égalité au provisoire !
La Suzuki n°1 empoche la pole (Ricard) et 5 points au Bol d'Or 2025 Moins de 111 secondes… et Etienne Masson bouclait ce vendredi midi le tour du circuit Paul Ricard au guidon de la GSX-R1000 de l'équipe Yoshimura SERT Motul ! Il bat ainsi le record signé la veille par son coéquipier Gregg Black, les propulsant en pole du 88ème Bol d'Or devant la BMW n°37 et la Yamaha n°7 désormais à égalité au provisoire !
Bol d'Or
Casey Stoner critique des MotoGP sur-assistées par l'électronique Une nouvelle assistance intègre le logiciel unique des MotoGP depuis le Grand Prix d'Autriche 2025, sous la forme d'un contrôle de stabilité chargé de limiter les highside. Casey Stoner estime que tous ces contrôles électroniques nivelent le pilotage et nuisent autant au spectacle qu'à la sécurité. Explications.
Casey Stoner critique des MotoGP sur-assistées par l'électronique Une nouvelle assistance intègre le logiciel unique des MotoGP depuis le Grand Prix d'Autriche 2025, sous la forme d'un contrôle de stabilité chargé de limiter les highside. Casey Stoner estime que tous ces contrôles électroniques nivelent le pilotage et nuisent autant au spectacle qu'à la sécurité. Explications.
Autriche 2026 3 commentaires
La Triumph Adventure Bobber de Thornton Hundred Jody Milhouse, de Thornton Hundred, récidive avec une nouvelle préparation de Triumph Bonneville Bobber à laquelle l'enseigne britannique donne des allures tout-terrain ! Shocking ?! Présentation de l'Adventure Bobber.
La Triumph Adventure Bobber de Thornton Hundred Jody Milhouse, de Thornton Hundred, récidive avec une nouvelle préparation de Triumph Bonneville Bobber à laquelle l'enseigne britannique donne des allures tout-terrain ! Shocking ?! Présentation de l'Adventure Bobber.
Préparations moto 1 commentaire
Un été en pente douce pour les ventes de motos et scooters en France Entre un mois de juin très chaud et très beau d'une part, et une rentrée annoncée - à juste titre - mouvementée de l'autre, l'été 2025 a été logiquement calme pour le marché français du motocycle. Ses 30 391 immatriculations en juillet et août représentent un repli de -5% que Moto-Net.Com étudie de très près : bilan !
Un été en pente douce pour les ventes de motos et scooters en France Entre un mois de juin très chaud et très beau d'une part, et une rentrée annoncée - à juste titre - mouvementée de l'autre, l'été 2025 a été logiquement calme pour le marché français du motocycle. Ses 30 391 immatriculations en juillet et août représentent un repli de -5% que Moto-Net.Com étudie de très près : bilan !
Immatriculations mensuelles
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ? Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ? Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires

Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...