Marc Marquez estime les conditions acceptables en Australie

"Je suis bien sûr triste pour tous les fans de Phillip Island, car ce circuit ne méritait pas que sa dernière course soit annulée", estime Marc Marquez à propos de la décion d'annuler le Grand Prix d'Australie 2026 - dernière édition prévue à Phillip Island - suite à de mauvaises conditions météo et de gros soucis de visibilité.

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Pour mémoire, le départ de la course principale a été repoussé pendant plus de deux heures dimanche avant que les instances dirigeantes ne décident d'annuler purement et simplement l'épreuve MotoGP, comme ce fût le cas quelques heures avant pour les courses Moto3 et Moto2.

Les pluies abondantes motivent cette décision, mais le principal problème tenait à l'incapacité de faire décoller l'hélicoptère médical à cause du manque de visibilité. Cette condition est propre à la configuration du circuit : Phillip Island, posé au bord de l'océan, est trop éloigné de l'hôpital de Melbourne pour assurer une évacuation rapide par voie terrestre. Un transport aérien, par hélicoptère donc, est indispensable en cas d'accident grave.

"Nous étions prêts à courir"

"Les conditions étaient acceptables, mais malheureusement l'hélicoptère médical n'était pas en mesure de décoller", décrypte Marc Marquez, qui juge que la course aurait pu se disputer sans ce blocage de l'hélicoptère. "L'annulation était donc liée à des raisons de sécurité. Je suis vraiment désolé pour vous tous, les fans. Nous étions prêts à courir, mais aujourd'hui, nous n'avons pas pu le faire. Merci de soutenir le MotoGP".

Le champion en titre, qui a repris la tête du championnat à Jorge Martin suite à la grosse chute du pilote Aprilia samedi, estime néanmoins que la sécurité passe avant toute autre considération. Le n°93 s'avoue cependant triste d'être privé d'une dernière course sur "l'un de mes circuits préférés". "Je garde de très bons souvenirs de ce circuit", se remémore-t-il.

Même son de cloche au sein du team officiel Ducati, où cette annulation est perçue comme une décision dans l'intérêt général. Et ce, même si les Rouges sont bien conscients d'être passés à côté d'une potentielle grosse opération au classement général. En l'absence de Martin, Marquez pouvait porter son avance à 35 points avec une victoire dimanche !

"La première chose à laquelle nous pensons toujours chez Ducati, c'est la sécurité des pilotes", rappelle le directeur de l'équipe officielle. "La sécurité passe avant tout : le sport, les affaires et tout le reste. Personnellement, j'ai déjà vu la carrière d'un pilote prendre fin ici : celle de Carl Fogarty, et je ne veux pas revivre une telle situation", se souvient Davide Tardozzi.

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Le dirigeant italien fait référence à la deuxième manche du championnat du monde Superbike 2000 à Phillip Island, lorsque "King Fogarty" percute un pilote plus lent à plus de 200 km/h sur une piste détrempée. Fogarty, pilote officiel sur la Ducati 996, est transporté à l'hôpital de Melbourne avec de multiples fractures à l'humérus gauche. Bien qu'opéré avec succès, le quadruple champion est contraint de prendre sa retraite quelques mois plus tard à 35 ans.

"Il est évident que nous avons manqué une occasion", admet Davide Tardozzi. "Marc était le favori : il pouvait gagner et marquer 25 points, mais - j'insiste - la sécurité passe avant tout. L'hélicoptère ne peut pas décoller et les conditions ne sont pas bonnes, donc la sécurité prime".

Classement provisoire MotoGP 2026 après Phillip Island