Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MOTOGP EAST COAST
Paris, le 12 septembre 2008

Les 800 cc d'Indianapolis

Les 800 cc d'Indianapolis

Dimanche va se disputer le tout premier Grand Prix d'Indianapolis ! Dans l'un des plus hauts lieux des sports mécaniques, les MotoGP 800 - mais aussi les 125 et 250 ! - vont pouvoir prouver aux Ricains qu'il n'y a pas que la Nascar dans la vie !

Imprimer

Certes, les Américains ont renoué avec l'Intercontinental Circus depuis 2005 grâce à l'épreuve de Laguna Seca (lire Moto-Net.Com du 7 juillet 2005). Mais le circuit vallonné de Californie n'accueille ni les 125 ni les 250, et ne permet pas aux MotoGP d'exploiter leur pleine puissance...

Des privations auxquelles remédie cette année la ville de Speedway, officiellement baptisée "Capitale internationale des sports mécaniques". Car c'est sur cet ovale que se dispute la plus longue course au monde : les fameux 500 miles d'Indianapolis.

Ainsi le mythique circuit de "Brickyard" reçoit ce week-end les meilleurs pilotes de vitesse moto : une première historique qu'il ne faudra louper sous aucun prétexte, avec les trois tours par tours complets dès lundi sur Moto-Net.Com ! Un rendez-vous tellement alléchant que même la pluie semble vouloir s'inviter...

Lors des deux jours de tests effectués début juillet - réservés aux pilotes d'essais et interdits aux pilotes inscrits au championnat... -, la température de la piste avoisinait les 50°C. "Pour des conditions de piste plus fraîches, il faudra donc prévoir des solutions légèrement plus tendres", prévoyait en milieu de semaine Jean-Philippe Weber, responsable de la compétition moto chez Michelin.

Gageons que Michelin et Bridgestone auront mis dans leurs soutes quelques trains de pneus pluie, puisque la météo locale prévoit pour les trois prochains jours un temps orageux... et que la première séance d'essai vient de se disputer sur une piste détrempée - d'où la présence d'Anthony West en tête de liste !

Le GP d'Indianapolis s'annonce donc très ouvert, même si bien évidemment, Valentino Rossi - trois victoires consécutives - et Casey Stoner - sept poles consécutives - partent largement favoris sur une piste que l'ensemble du plateau découvre.

Mais les deux champions devront prêter attention aux quatre américains désireux de briller chez eux ! Quatre garçons qui chevauchent d'ailleurs les quatre japonaises : Colin Edwards sur la Yamaha Tech3 Michelin, Nicky Hayden sur la Honda Repsol Michelin, John Hopkins sur la Kawasaki Bridgestone et Ben Spies (wild card) sur la Suzuki Bridgestone...

Quant à Dani Pedrosa, il étrennera en course ses nouveaux Bridgestone et son moteur à rappel de soupape pneumatique...

Rendez-vous donc lundi pour le tour par tour exclusif Moto-Net.Com. Et d'ici là... Enjoy !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

10ème victoire de Marquez en Allemagne, vers un 10ème sacre mondial ?

Et de 10 ! Après sa pole record et le Sprint d'hier, Marc Marquez remporte un 10ème GP d'Allemagne. Avec le podium des Aprilia satellites (Ogura et Fernandez), les chutes de Ducati de pointe (Di Giannantonio et Alex Marquez), et la blessure de Bezzecchi, le Sachsen-King n°93 remonte 3ème au championnat, à 18 points du leader Martin, 5ème ce jour derrière Acosta, devant Bagnaia et Quartararo !
Allemagne 1 commentaire
Brough Superior affûte sa Dagger S 2026

L'artisan Brough Superior apporte une touche de sportivité supplémentaire à son luxueux roadster Dagger. Position et carénages plus acérés sont revendiqués par cette nouvelle déclinaison Dagger S. 
Marché moto : grosses cylindrées en forme au premier semestre 2026

Deux ans après avoir instauré un nouveau record d'immatriculations (81 135 au premier semestre 2024), les gros cubes continuent de séduire les motards français en 2026 ! Sur les six premiers mois, 73 778 cartes grises de motos (+ de 125cc ) et maxiscooters ont été émises. Moto-Net.Com fait les comptes dans son nouveau bilan.
Fin de vie des motos : ce que la nouvelle loi européenne va changer

Si le projet de loi sur la fin de vie en France patine, la réglementation européenne encadrant la gestion des motos - à réparer ou détruire - se précise : passeport, plastique recyclé, chasse aux deux-roues qui échappent à la filière agréée... Le bricolage maison est-il menacé ? MNC a posé la question - et d'autres - à l'organisme Recycler Mon Véhicule.
Les nouveaux coloris des motos Triumph 2027 

Triumph fait évoluer la palette de couleurs de ses Tiger Sport 800, Speed 400, Scrambler 400 X, Speed Triple 1200 RS et Rocket 3 pour le millésime 2027. 
Johann Zarco doublement sanctionné pour l'accrochage à Barcelone

Johann Zarco est reconnu responsable de l'accrochage avec Francesco Bagnaia et Luca Marini lors du Grand Prix de Catalogne 2026. Le tricolore, lourdement blessé dans cette chute, devra s'acquitter d'un double Long Lap lors de son retour à la compétition.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...