Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ALL NEW CONCEPT
Paris, le 18 novembre 2024

Le MotoGP change de champion en 2024 et de logo pour 2025 !

Le MotoGP change de champion en 2024 et de logo pour 2025 !

La saison 2024 des Grand Prix moto s'est achevée hier à Barcelone par le sacre en catégorie reine de Jorge Martin, premier pilote indépendant à décrocher le titre depuis Valentino Rossi à l'époque du GP500. Dans la foulée, le MotoGP a présenté sa nouvelle identité visuelle. Présentation.

Imprimer

Plus rapide en Sprint le samedi et plus constant en "vrai" Grand Prix le dimanche que l'officiel Ducati et double champion Pecco Bagnaia, Jorge Martin a finalement inscrit hier son nom dans la catégorie reine des Grand Prix moto. Un superbe exploit pour le n°89 espagnol et le team privé Pramac qui alignait des Desmosedici GP une dernière fois cette saison.

L'ironie du sort veut que Ducati, qui apparaît sur le trophée aux côtés du champion MotoGP 2024, ne portera pas le n°1 une troisième année d'affilée… Ironie du sort ou conséquence fâcheuse plutôt des tergiversations et calculs des dirigeants de Bologne qui ont laissé filer "Martinator" chez Aprilia, préférant s'assurer les services du champion MotoGP 2013-14-16-17-18-19, Marc Marquez. Le n°93 était-il le bon numéro à cocher ?

L'an prochain si le nouveau champion du monde de vitesse moto le souhaite, le prestigieux "Numero Uno" ornera le carénage de sa RS-GP officielle héritée en lignée directe d'Aleix Espargaro, mentor et grand copain de Jorge Martin. Et ce ne sera pas le seul changement notable en MotoGP pour 2025 !

 Le MotoGP change de champion en 2024 et de logo pour 2025 !

Outre les nombreux transferts de pilotes qui deviendront effectifs dès demain pour la première journées de test du MotoGP 2025 à Barcelone (voir ci-dessus la belle infographie de motogp.com), le championnat du monde de vitesse moto lui même entreprend une grande évolution, principalement esthétique…

"Conçue en collaboration avec Pentagram (le plus grand studio de design indépendant au monde), notre nouvelle identité est bien plus qu'un logo", annonce le promoteur Dorna qui a également revu son slogan : le MotoGP désormais, rime avec "Faster. Forward. Fearless."

MotoGP. Plus rapide. Vers l'avant. Intrépide.

Les Gentils Organisateurs s'expliquent : pour eux, le MotoGP représente "Les motos les plus rapides. Les constructeurs les plus avant-gardistes. Les pilotes les plus intrépides de la planète. C'est une quête dont un seul homme sortira vainqueur. Rejoignez-nous à la frontière du possible !", lancent-ils avec "moto"-persuasion.

 Le MotoGP change de champion en 2024 et de logo pour 2025 !

Tout récemment racheté par Liberty Media (qui gère notamment la Formule 1) et à deux ans d'un profond changement technique (passage à des moteurs de 850 cc et à une aérodynamique amoindrie), le MotoGP fait sa mutation graphique "pour faire entrer le sport le plus passionnant de la planète dans une nouvelle ère".

"Le M du nouveau logo MotoGP s'inspire de deux motos penchées, proches l'une de l'autre sur la piste, comme on le voit souvent", illustre la Dorna via une vidéo (en bas d'article). "Les "o" expriment la géométrie des roues, tandis que le "t" représente le pilote entre elles. L'homme et la machine. Le "GP" évoque la piste et permet au logo de conserver son esthétique sportive forte".

Le MotoGP change d'identité : déclarations officielles

Angus Hyland, directeur de la création et associé chez Pentagram :
"Travailler sur la nouvelle identité du MotoGP a été un honneur incroyable. C'était formidable de collaborer avec l'équipe MotoGP pour repenser cette marque emblématique, et impossible de ne pas se laisser emporter par l'excitation de la compétition et des personnes qui la façonnent. On espère que les fans du monde entier adopteront le nouveau look et la nouvelle ambiance alors que le MotoGP entame un nouveau chapitre".

Carmelo Ezpeleta, PDG de Dorna Sports :
"Nous sommes très heureux de révéler notre nouvelle identité et d'inviter les fans du monde entier à découvrir le nouveau MotoGP. Travailler avec Pentagram a été une aventure incroyable qui a abouti à un résultat qui, on l'espère, fera l'unanimité auprès de nos fans. Une marque est plus qu'un logo, et le MotoGP est plus qu'un sport. Le processus nous a beaucoup appris sur ces deux aspects et nous sommes très fiers de montrer les résultats au monde entier. La question clé qui s'est posée tout au long du processus a été : "Qu'est-ce que le MotoGP ?", à la fois aujourd'hui et dans la perspective de ce qu'on veut devenir, et on espère que cette nouvelle identité en communique tous les aspects, de la vitesse jusqu'à la passion, et tout ce qui se trouve entre les deux. C'est ça, le MotoGP ».

Le nouveau logo MotoGp décortiqué en vidéo

.

.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

MotoGP 2026 : le grand saut de Toprak Razgatlioglu chez Yamaha Pramac

Espérée par ses fans depuis quelques années, murmurée dans les paddocks depuis plusieurs semaines, l'arrivée de Toprak Razgatlioglu en MotoGP vient d'être officialisée ! Le double champion du monde Superbike (sur R1 puis M1000RR) intégrera l'équipe satellite Yamaha Pramac en 2026. Déclarations.
Harrison et Dunlop concluent un Tourist Trophy 2025 sans Senior TT

Exécrable cette année au Tourist Trophy, la météo a eu raison de la prestigieuse finale Superbike, la Senior TT. Elle a aussi retardé et réduit les secondes manches Superstock et Supertwin, remportées comme les premières par Dean Harrison sur Honda et Michael Dunlop sur Paton. Bravo aussi à Julien Cregniot pour son premier TT et premier Top 15 !
Retour sur le 45ème rassemblement Inter de GoldWing au Mans

Trois semaines après la victoire historique de Johann Zarco sur la RCV n°5 du team LCR, d'autres pilotes Honda ont investi le circuit Bugatti du Mans. Ils étaient 802 très exactement à se réunir pour la 45ème fois à l'initiative de la Fédération des GoldWing Club de France. Interview MNC et retour en vidéo.
Les motos sont les très bons élèves du contrôle technique

L'Organisme technique central du contrôle technique (OTC) délivre son bilan annuel des véhicules soumis au contrôle périodique en 2024. La moto reste extrêmement fiable avec deux fois moins de contre-visites que la voiture.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...