Le gros roadster Suzuki s'offre une série limitée !

Véritable best seller Suzuki, la Bandit "12 S" n'en finit plus de convertir de nombreux motards grâce à son moteur plein de souffle et à ses indiscutables qualités routières. Pétrie de bonne volonté et affichant un redoutable rapport qualité/prix, l'aînée de cette lignée - démarrée avec la 400 en 1991 - souffre simplement aujourd'hui d'une plastique banalisée par son immense succès.

Revers de la médaille pour certains, manque de créativité esthétique pour d'autres, mais en attendant de subir le léger lifting découvert cet hiver sur la 650 (lire Moto-Net.Com du 6 novembre 2008), le gros roadster nippon - passé à 1250 cc en 2007 (lire notre Essai Moto-Net.Com du 11 mai 2007) - donne dans la série limitée en se déclinant dans une ravissante robe blanche et argent, doublée d'un cadre teint en noir et de jantes couleur titane.

Pour rendre cette pimpante déclinaison encore plus attrayante, Suzuki France a intentionnellement limité son offre à 50 modèles 1250 S ABS seulement, disponibles durant la première quinzaine du mois de mai dans le réseau Suzuki au tarif inchangé de 8 999 € TTC ! Une bonne occasion de se démarquer à moindre frais du nombre incalculable de Bandit qui sillonnent les routes de France !