Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 7 mars 2011

La Mutuelle des Motards débute ses assemblées régionales

La Mutuelle des Motards débute ses assemblées régionales

La Mutuelle des Motards invite ses 203 006 sociétaires (estimation à fin 2010) à venir découvrir et échanger autour de la politique actuelle, les résultats économiques et les orientations de leur assurance par le biais de ses 66 assemblées régionales qui se dérouleront du 7 au 25 mars 2011.

Imprimer

La Mutuelle des Motards invite ses 203 006 sociétaires (estimation à fin 2010) à venir découvrir et échanger autour de la politique actuelle, les résultats économiques et les orientations de leur assurance par le biais de ses 66 assemblées régionales qui se dérouleront du 7 au 25 mars 2011.

Programme d'une assemblée régionale

  • 19h00 : accueil et signature des registres
  • 19h30 : ouverture de l'assemblée
  • 19h45 : information en images sur l'actualité de la Mutuelle et échanges sur le bilan 2010, les perspectives 2011 et questions/réponses avec le public
  • 20h45 : élections des représentants des sociétaires
  • 21h00 : cocktail de clôture
  • Définies comme la "clé de voûte de son organisation militante" et des moments de "démocratie unique", les assemblées régionales de la Mutuelle permettent d’interpeller ses dirigeants sur toutes les questions d’actualité, mais aussi d’élire les représentants des sociétaires à l’assemblée générale dont l’édition 2011 aura lieu à Lamoura (39) le 12 juin.

    Les sociétaires élisent également les représentants en Commissions sinistres, créées pour résoudre les difficultés des sociétaires à la sinistralité anormalement élevée.

    Les sociétaires peuvent également se porter volontaires pour participer aux Commissions à trois, "une autre instance solidaire, unique dans le monde de l’assurance, créée par la Mutuelle afin d’apporter une solution aux motards qui ne parviennent pas à s’assurer", précise l'assureur qui profite de l'occasion pour réaffirmer son engagement quotidien en faveur de ses sociétaires.

    "Chaque jour face à une économie uniquement centrée sur le profit, de nouvelles entreprises affichent les valeurs du mutualisme... dans leur communication", note la Mutuelle qui rappelle que son projet "est au service d’une vision sociale de l’économie, quand l’intérêt collectif peut rejoindre l’intérêt de chacun".

    En 2011, la Mutuelle des Motards annonce vouloir réaliser un effort particulier pour inciter ses sociétaires les plus jeunes à venir assister à ces 66 assemblées (relances téléphoniques, SMS, films disponibles sur mutuelledesmotards.fr) afin de  "régénérer les forces vives du mutualisme".

    .

    .

    .

    Les derniers essais MNC

    Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
    Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
    Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
    Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !

    A lire aussi sur le Journal moto du Net

    QJMotor Rino 900 : Yamaha suivi à la Trace

Le constructeur chinois QJMotor (groupe Geely) dévoile une nouveauté agressive au salon de la moto de Milan (Italie) : un trail routier Rino 900, propulsé par un inédit trois-cylindres de 120 ch. Coucou, la Yamaha Tracer 9 ! Présentation.
    Eicma Milan 1 commentaire
    M1000RS : BMW sort l’artillerie lourde contre la Streetfighter V4

BMW Motorrad dégaine la M1000RS, un roadster de 218 ch pour 196 kg, bourré de titane et de carbone, produit à 1000 exemplaires (80 pour la France). Humiliée en World Superbike 2026 par Ducati, la marque à l'hélice compte se venger au rayon roadster sportif avec cette nouvelle tête de gondole facturée 40 750 euros. Plus cher que la Streetfighter V4 SP !
    Trois nouvelles Honda Africa Twin 1150 pour 2027

Ce n'est pas une, ni deux, mais trois Africa Twin (!) qui sont dévoilées au salon EICMA de Milan (Italie). Ces trois variantes de maxi-trail Honda, dont l'inédite Enduro Sports, montent encore en cylindrée et en sophistication pour 2027. Présentation des CRF1150L Africa Twin.
    Trail 1 commentaire
    Nouvelle Suzuki SV-7S 2027 : la suite logique

Suzuki dévoile son nouveau roadster SV-7S, l'attendu successeur de sa célèbre SV650. Cette nouveauté 2027 reprend à son compte une partie des évolutions tout juste découvertes sur la déclinaison semi-carénée SV-7GX. Présentation.
    La Sprint 440 et son petit mono cherchent à rajeunir Harley-Davidson 

Pas de gros V-Twin sur cette nouvelle Harley-Davidson Sprint 440, mais un petit monocylindre de 440cc et 27 ch ! Poids limité à 189 kg, selle logée à 671 mm, tarif placé sous 6000 euros : dévoilée cet automne 2026, cette mini Harley conçue avec l'indien Hero débarque avec la lourde tache de recruter de jeunes motards pour la Motor Company. Présentation.
    Kawasaki passe la seconde avec son nouveau trail KLE650 

Un an après la KLE500, Kawasaki poursuit la reconquête du segment tout-terrain (et tout-trottoir) avec la KLE650, un authentique trail au bicylindre de Z650S, pensé pour le confort sur la durée. De quoi placer les Ténéré 700, Transalp 750, 700MT et DS625X dans le viseur d'Akashi. Présentation de cette grande nouveauté et de sa version SE, attendues pour avril 2027.
    Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler

GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
    • En savoir plus...