Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MAGNY-COURS - ALES
Alès (30), le 7 octobre 2009

Jehan d'Orgeix (Aprilia) en tête du Moto Tour

Jehan d'Orgeix (Aprilia) en tête du Moto Tour

4ème hier au guidon de son Aprilia RSV4 derrière Denis Bouan (Honda CBR 1000RR), Mano Delaval (Buell 1125 CR) et Fred Fiorentino (KTM), Jehan d'Orgeix (Paris Nord Moto) conserve la tête du classement général provisoire tandis que Fred Lejeune abandonne.

Imprimer

Au moment de remonter vers le froid ce matin avec 489 km entre Alès (30) et Thonon-les-Bains (74), après une spéciale sur le circuit de vitesse du Pôle mécanique, Jehan d'Orgeix, leader du Moto Tour, à le sourire : "un petit coup de circuit de bon matin, ça vous met en train pour la journée !"

Moto Tour 2009 : Jehan d'Orgeix (Aprilia) en tête de la course Moto Tour 2009 : Jehan d'Orgeix (Aprilia) en tête de la course
Jehan d'Orgeix (Aprilia RSV4 n°133) Denis Bouan (Honda CBR1000RR n°1)

Hier, malgré son handicap de pénalités, Denis Bouan a mis du gros gaz pour les podiums d'étapes, suivi de très près par le champion de France des rallyes 2009, Manoel Delaval. Avec un écart de seulement 88 centièmes au cumul des temps des deux spéciales du jour, les deux pilotes se sont tiré une bourre d'un autre monde !

Moto Tour 2009 : Jehan d'Orgeix (Aprilia) en tête de la course Moto Tour 2009 : Jehan d'Orgeix (Aprilia) en tête de la course
Spéciale de Chadron (63) Manoel Delaval (Buell 1125CR n°102)

A Chadron (63), le meilleur temps revient à Manoel Delaval en 1'58.70, suivi par Denis en 2'00.43. Sur le circuit vitesse d'Alès raccordé à la piste de rallye, c'est Denis Bouan qui scratche en 3'37.52 contre 3'39.93 pour Mano. Frédéric Fiorentino se contente de la troisième position du jour, 6 secondes 42 centièmes de retard sur le leader.

Moto Tour 2009 : Jehan d'Orgeix (Aprilia) en tête de la course

Hier à 5h du matin au départ de Magny Cours, l'ambiance était chaude dans le team Paris Nord Moto : Robert Doron, le leader des Classiques, soignait un important suintement d'huile du moteur de sa Honda 900 Bol d'Or à l'aide de morceaux de serviettes de bain... Il faudra que ça tienne jusqu'à Alès !

Moto Tour 2009 : Jehan d'Orgeix (Aprilia) en tête de la course

Quelques fines gouttelettes sont apparues au lever du jour, mais le soleil est vite venu nous retrouver et malgré un bref passage dans un brouillard humide, l'étape était plutôt agréable : un parcours routier à la sauce bien rallye comme on aime, un vrai plaisir ! Du beau Puy-de-Dôme, de la nature sauvage, du gravillon et des plaques de goudron fondu, le pied !

Moto Tour 2009 : Jehan d'Orgeix (Aprilia) en tête de la course

En arrivant à Alès, place à la spéciale mi-circuit/mi-piste rallye : hyper technique mais magnifique ! Même avec la fatigue de la route et malgré une absence totale de reconnaissance pour ma part, j'avoue y avoir pris un pied phénoménal avec cette Aprilia Dorsoduro qui me plait de plus en plus ! 57ème temps, bon, d'accord je ne me suis pas trop foulé, mais quel plaisir !

Mais il y a aussi une course dans la course avec les 125 sauvages ! Menés tambour battant par le chevalier de Groland, encore plus allumé qu'au guidon de sa Yamaha R1 ou autre 450 WR, les lascars roulent en troupeau comme des sauvages ! Rigolades et bourres d'anthologie sont leur quotidien...

Moto Tour 2009 : Jehan d'Orgeix (Aprilia) en tête de la course Moto Tour 2009 : Jehan d'Orgeix (Aprilia) en tête de la course

"Nous, on se fait des spéciales de 500 bornes pour pointer à l'heure !", confie l'infâme Sergei à Moto-Net.Com ! Avec leurs 125cc 4-temps limités à 15ch (peu d'entre elles s'en approchent, NDLR), ils sillonnent les routes de France en mettant à fond partout ! Mais vu que la vitesse maxi de leurs engins dépasse difficilement le 100 km/, en les voyant passer on dirait plus une bande d'ados en délire !

Moto Tour 2009 : Jehan d'Orgeix (Aprilia) en tête de la course

Dans un autre registre, chapeau à Barbara Collet, la protégée de Denis Bouan qu'il chouchoute particulièrement : la séduisante pilote féminine, classée en Experts muticylindres, occupe actuellement la 32ème place du général provisoire !

Classement général après la 4ème étape

  • 1. Jehan d'Orgeix (FRA/Aprilia) 14:15.99
  • 2. Manoel Delaval (FRA/Buell) à 2.58
  • 3. Frédéric Fiorentino (BEL/KTM) à 11.58
  • 4. Alex Busquets (ESP/Suzuki) à 31.52
  • 5. Cédric Parmentier (FRA/MV Agusta) à 37.99
  • ...
  • 15. Denis Bouan (FRA/Honda) à 1:20.64

Tous les classements

Signalons encore l'abandon de Fred Lejeune, qui quitte le DDMT 2009 à cause d'un problème électronique survenu sur sa BMW S1000RR (lire Moto-Net.Com du 7 octobre 2009)...

Classement de la spéciale (n°5) sur route à Chadron (3,5 km)

  1. Manoel Delaval
  2. Denis Bouan à 1.73
  3. Wilfried Tallone à 3.48
  4. Frédéric Fiorentino à 3.90
  5. Bruno Schiltz à 4.42

Classement de la spéciale (n°6) sur circuit et sur piste (4,9 km)

  1. Denis Bouan
  2. Manoel Delaval à 2.61
  3. Frédéric Fiorentino à 4.25
  4. Jehan d'Orgeix à 8.96
  5. Alex Busquets à 11.54

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le contrôle technique moto reste incompris et boudé par les français

Cela fait 18 mois que le contrôle technique moto est entré en vigueur en France… et les motards ne semblent toujours pas convaincus de son utilité, qu'ils s'y opposent farouchement ou qu'ils s'y plient par peur du contrôle (par les forces de l'ordre !) ou par obligation (pour vente/achat d'occasion). La Mutuelle des Motards fait le point.
Peugeot relance la mécaboîte à carbu et la 103 (électrique)

Peugeot Motocycles créé la surprise avec deux nouveautés 2026 inattendues : la XP6, un 50 cc dont le moteur 2-temps est couplé à une boîte 6 vitesses et la 103 électrique, réinterprétation "à piles" de la plus célèbre des mobylettes.
Triumph lance les Street Triple RX et Moto2 2026

La famille roadster de Triumph prend du muscle pour 2026 avec la Street Triple 765 RX - véritable sportive sans carénage - et sa variante en série limitée aux couleurs du championnat du monde Moto2, dont le constructeur anglais est le motoriste exclusif depuis 2019. Présentations.
Le premier test MotoGP 2026 pertubé par la météo à Valence

Raul Fernandez ouvre l'intersaison 2026 avec le meilleur chrono du test de Valence dans la foulée de la finale MotoGP à Cheste (Espagne). Le pilote Aprilia Trackhouse est cependant à une demi-seconde de la pole record de Marco Bezzecchi, à cause de conditions météo maussades.
Voge dévoile le scooter SR450X et le roadster R125S. Mais pas que !

Les vedettes du stand Voge (groupe Loncin) au salon EICMA de Milan 2025 étaient le scooter "aventure" SR450X et le roadster sportif R125S. Son distributeur en France, la DIP, annonce également à Moto-Net.Com la commercialisation de deux motos prochainement dans l'Hexagone : la sportive RR660S et le custom CU625.
Kawasaki La Défense et ses clients posent les roues au Japon

Ils sont revenus et nous racontent ! Des clients de la concession Kawasaki La Défense (à Courbevoie, 92) se sont rendus au Japon pour découvrir le pays de leur constructeur favori. Ils étaient guidés par Roman Quintana, patron du magasin et fine plume qui nous relate le début de leur périple. Il organise aussi une soirée spéciale le 27 novembre prochain...
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
  • En savoir plus...