Deux ans après Munich, le salon Intermot déménage pour le spacieux Koelnmess à Cologne : 120000 m² sur sept halls consacrés aux nouveautés 2007, déjà présentées sur Moto-Net ou restées cachées jusqu'au dernier moment. Visite des stands asiatiques.
D'une manière générale, on note l'effort particulier des petits constructeurs asiatiques pour fournir des designs plus léchés, tout en maintenant des prix très attractifs.
Ainsi Keeway (dont le groupe détenteur Qianjiang possède également Benelli...) présente ses Outlook 125, Silverblade 125 ou RX8 50, dont les couleurs rappellent curieusement celles de Repsol !
En cylindrée supérieure, Hyosung souhaite poursuivre sa conquête de parts de marché, qui demeure minime pour le moment avec ses GT 650. Pour ce faire, de nouveaux coloris bi-tons ont été ajoutés au catalogue - plus discrets que celle exposée ! Cela suffira-t-il pour séduire le public européen ? A suivre !
Mais le constructeur coréen arrivait surtout avec un nouveau custom : la Hyosung GV 650 Aquila. Les lignes sont fluides et le chrome abonde, mais la cylindrée du moteur et l'absence d'ailettes de refroidissement - même factices - risquent de laisser de marbre les amateurs du genre...
Principalement axé sur les scooters, son voisin Kymco présentait lui aussi de nouveaux produits un peu plus aboutis et dans l'ère du temps. Le Xciting surtout, disponible en 250 ou 500 cc, offre une plastique luxueuse qui n'a rien à envier aux italiens ou aux japonais.
Le taïwanais dévoile également sa 125 sportive baptisée Quannon avec une frimousse de CBR, entièrement carénée... Le monocylindre à refroidissement à air et huile et sa boîte 5 vitesses auront cependant du mal à surprendre les freins à disques avant et arrière... et surtout les Aprilia RS ou Cagiva Mito !
De nombreux autres taïwanais sont également présents au rayon pièces détachées. Sur des centaines de mètres carrés, les représentants proposent au public un panel de produits extrêmement variés, allant des pièces mécaniques jusqu'aux optiques en passant par les équipements de route ou de cross, les carénages et les antivols !
Enfin, les chinois sont bien évidemment présents, prêts à empiler leurs scooters pour limiter la surface de leur stand ! On trouve chez Gowinn notamment un curieux engin : un trois roues qui possède deux roues à l'arrière - à l'opposé de la solution du Piaggio MP3 (bientôt à l'essai sur Moto-Net) - et un toit rappelant étrangement celui du C1 BMW...
Horaires d'ouverture : de 09h à 18h, sauf jeudi 12 octobre de 09 à 20h.
Tarifs :
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