Infrastructures routières : la FFMC hausse le ton !

Pour répondre aux détracteurs et à ceux qui nous disent "j'étais là il y a 30 ans à la création de la fédé mais depuis vous n'avez rien fait"!!! (si, si on nous l'a dit ça....) à croire que les "anciens" ont forcement une légitimité et nous..............non!! (attention je n'ai rien contre eux hein ;) Un peu d'histoire: (et c'est très résumé). 1980:Création de la FFMC 1981: Abrogation de la vignette moto. 1983: Réforme du permis moto, avant il fallait passer 3 permis (3 catégories:A1 A2 A3) pour conduire une "toutes cylindrées". 1983: Création de "la mutuelle des usagers de la route" qui deviendra la mutuelle des motards. Dans la même année création des éditions de la FFMC et du 1er journal "le pavé dans la mare" qui deviendra Motomagazine (en 1994). 1988: création de la Fédération Européenne des Motards dont la FFMC est membre fondateur. 1994: Création des "Monsieur moto" dans chaque département. 1996: "La bataille du rail", grosses manifs pour obtenir des nouveaux dispositifs de protections (le combat pour le doublement des glissières de sécurité continue) 1997: Le BSR (brevet de sécurité routière) est instauré. 2005: La mesure d'allumage des feux de croisement le jour est enterrée (après 1 an de boycott et manifs). 2008: Le projet de contrôle technique moto est abandonné. 2009:La procédure VE (véhicule endommagé) est abandonnée. 2009 encore: La FFMC est nommée au comité supérieur de l'éducation routière et au comité des usagers des réseaux routier ce qui consacre officiellement sa légitimité. .........etc, etc, j'ai résumé et ce sont les grandes dates mais il y a aussi: les tarifs motos aux péages autoroutiers, les relais motards calmos,......et puis aussi toute la partie prévention, formation, sensibilisation de la fédé avec la commission stopvol qui travaille avec les fabricants pour améliorer les systèmes antivols (U, chaines, bloc disque....), la FFMC loisirs qui permet à des jeunes de tout horizons de concilier, par le biais du sport motorisé et d’autres activités culturelles, passion, citoyenneté, responsabilité, respect de soi et des autres. La commission ERJ (Education Routière de la Jeunesse) qui permets à des intervenants formés de faire des actions de sensibilisation dans les collèges et lycées, la commission ERJ a d'ailleurs reçu l'agrément de l'éducation nationale, l'AFDM (l'association pour la formation des motards) qui propose des stages de perfectionnement à la conduite moto mais aussi le bsr pour les jeunes..........etc, etc, la liste est longue, on pourrais écrire un livre juste en parlant de la mutuelle des motards par exemple....... Alors à tout ceux qui pense que la FFMC ne fait rien ou n'a rien fait depuis sa création, tournez 7 fois votre langue dans votre bouche avant de dire des con......ies, lisez et relisez l'histoire des motards en colère.....................et rejoignez nous !!! ;) Voilà c'était juste histoire de remettre les pendules à l'heure et juste parce que tout ça, depuis 30 ans (31 même) a été fait par des bénévoles........Alors RESPECT bordel!!! et à la votre :drink:

Les petits ruisseaux font les grandes rivières... Moi, j'attends les élections de 2012 avec impatience. C'est dans les urnes qu'il faudra frapper fort en se mobilisant contre l'esprit sécuritaire. Ce qui arrive au motard, c'est un épiphénomène. En réalité les racines sont plus larges. Le problème, c'est la peur diffuse que le gouvernement entretient dans beaucoup de domaine pour se présenter comme celui qui "fait face aux difficultés". C'est une manière de se maintenir à flot dans l'opinion. C'est unevision à très court terme. La réalité des problèmes passe au second plan. Tout le monde sent intuitivement qu'il est un peu vain de manifester si le but, c'est d'obtenir des résultats concrets. Mais l'enjeu n'est pas là. L'enjeu c'est de résister c'est à dire de se montrer capable d'agir pour autre chose que la cupidité matérielle. Pour défendre alors qu'il en est encore temps le peu de liberté consciente qu'il nous reste. Et cela, au delà des options politiques propres à chacun. L'esprit sécuritaire appelle la résistance. Et ça, c'est pas une question de masse nombreuse. C'est une question de conscience.

Moi, chuis bénévole à la Fédé, pas toujours en phase complète avec ce qui se dit et se fait mais c'est le seul mouvement qui a fait ses preuves pour défendre nos droits !. Alors quand un Blaireau traite de guignol la Fédé je me sens visé et je n'apprécie pas du tout. Sûr, les Merdeux d'élevage sur leurs meules aseptisées peuvent vider leur fiel derrière un clavier... c'est tellement facile ... Le respect que je dois aux personnes de ce site m'interdit d'être plus dur envers ce genre d'individu alors je m'abstiendrai. J'incite les scootards et motards, les bikers à se réunir pour la défense de nos droits. Un certain 18 juin d'il y a plus de 60 ans il y a un homme qui a su dire NON ... ! J'estime être un héritier de celui-ci. Alors les têtes vides, les gros bras et grandes gueules sur le net continuez votre route sans nous car des loustics de votre genre, on s'en passe !

çà c'est intelligent, y a déjà tellement de 2 roues qui manifestent, vive la ségrégation anti scooter et puis anti goldwing aussi et puis finalement anti tout sauf les sportives!!il faut diviser pour régner avec vous pas de soucis à 2, y a déjà un groupe dissident!!