Honda présente ses futures cross, repeint sa Gold Wing et confirme l'arrivée de la Fury !

Bien qu'elle n'ait qu'un an, la Honda CRF450R subit quelques changements pour 2010...

"Un certain nombre d’évolutions simples mais efficaces ont été apportées au moteur ainsi qu’aux suspensions pour parfaire encore l’équilibre générale et la maîtrise et faire en sorte que la CRF450R reste une référence incontestée", avertit donc Honda !

Comme la 250, la CRF450R sera disponible en rouge à partir de septembre 2009, à un prix légèrement plus élevé : 8 290 €. Voici la liste - exhaustive elle aussi - des améliorations apportées à la CRF450R pour la saison prochaine...

Honda CRF450R : les nouveautés 2010 :
- Nouvelle programmation de l’allumage améliorant la stabilité du régime, les sensations et la réactivité à l’ouverture des gaz lors des sorties de virages.
- Nouveau système de décompression automatique avec ressort durci et composants revus pour des démarrages plus rapides et plus faciles.
- Nouveaux joints de fourche, nouvelles valves et nouvelle quantité d’huile afin d’améliorer le contrôle et le fonctionnement.
- Amortisseur arrière avec piston et système de réglage en détente redessiné. Les valves ont également été revues pour un poids inférieur, un meilleur contrôle et de meilleures sensations à l’accélération et dans les bosses.
- Filtre à air fixé en 2 points pour une meilleure efficacité.
- Nouveau principe de connexion pour le système de programmation HRC, n’utilisant qu’un connecteur unique et n’exigeant pas le démontage du réservoir.