Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 20 mars 2016

GP du Qatar MotoGP : Lorenzo frappe d'emblée !

GP du Qatar MotoGP : Lorenzo frappe d'emblée !

Le champion du monde Jorge Lorenzo débute à Losail la saison MotoGP 2016 comme il a terminé la précédente à Valence : avec la pole et la victoire, visiblement guère perturbé par les nouveaux pneus Michelin ou le logiciel unique. Dovizioso et Marquez complètent le podium du Grand Prix du Qatar 2016 devant Rossi.

Imprimer

Le champion du monde Jorge Lorenzo débute à Losail la saison MotoGP 2016 comme il a terminé la précédente à Valence : avec la pole et la victoire, visiblement guère perturbé par les nouveaux pneus Michelin ou le logiciel unique. Dovizioso et Marquez complètent le podium du Grand Prix du Qatar 2016 devant Rossi.

Départ : Bien parti de sa pole position, Lorenzo vire en tête devant Iannone, Dovizioso, Rossi et Marquez. Stefan Bradl sur l'Aprilia rate le premier virage, élargit et repart dernier. Les deux Ducati officielles déboîtent Lorenzo dans la ligne droite dès le premier tour, malgré toute la farouche résistance exercée par le champion en titre. Pas de doute, le V4 italien marche fort !

Le point pneumatique à Losail

A la toute dernière minute, Jorge Lorenzo opte pour le pneu arrière soft, se sentant mal à l'aise avec le médium choisi par entres autres par Rossi et Marquez. Parmi les top pilotes, Pedrosa, Dovizioso, Iannone et Vinales partent aussi en soft arrière.

A l'avant, presque tout le monde s'aligne avec la solution la plus tendre, à l'exception de Lorenzo, Rossi, Marquez, Crutchlow et Hernandez qui partent avec le pneu avant dur.

Marquez passe Rossi par l'intérieur, le premier dépassement opposant les deux adversaires depuis la triste fin de saison dernière...

Les cinq premiers ont déjà creusé l'écart sur le reste du peloton : Pedrosa et Vinales qui suivent aux 6ème et 7ème places sont à plus d'une seconde du n°46.

Les pilotes Ducati se chatouillent, Dovizioso parvenant à prendre l'ascendant sur son jeune coéquipier. Un peu trop chaud, Iannone veut trop en faire et part au tapis sous le regard catastrophé de son équipe ! Cal Crutchlow tombe lui aussi peu après, suivi hélas par Loris Baz, alors 12ème.

Lorenzo passe Dovizioso à 14 tours de l'arrivée, puis chercher à augmenter la cadence pour se débarrasser de la surpuissante Ducati. Mais le n°4 s'accroche et réplique à chaque hausse de rythme du champion en titre, suivi non sans mal par Marquez et Rossi. Pedrosa est esseulé à la 5ème place, près de 7 dixièmes devant Vinales. Bradl chute et abandonne.

A six tours de l'arrivée, Lorenzo réalise le nouveau record du tour en course en 1'55.109, mettant en avant la compétitivité des nouveaux pneus Michelin, déjà en mesure de battre les records de Bridgestone dès la première course. Une perf' d'autant plus remarquable pour Bib - et Lorenzo - qu'elle a été réalisée en fin de course avec la solution la plus tendre de l'allocation française (lire encadré ci-dessus) ! 

Le n°99 en profite pour s'échapper, tandis que son coéquipier décroche après avoir raté l'entrée d'un gauche. Deux tours plus loin, Marc Marquez hausse le ton et se défait de Dovizioso par le biais d'un intérieur impeccable. L'officiel Honda est à une grosse seconde de Lorenzo, qui passe sous la barre des 1'55. A la force du poignet, Rossi revient peu à peu sur le duo Marquez-Dovizioso...

Arrivée : Jorge Lorenzo passe sous le drapeau à damiers sans jamais avoir été inquiété après avoir repris les commandes. Le majorquin signe sa 62ème victoire devant Andrea Dovizioso, qui est parvenu à dépasser Marquez dans la ligne droite à l'entame du dernier tour. Malgré les efforts du n°93 pour le redoubler avant l'arrivée, l'officiel Ducati a le dernier mot devant la Honda Repsol et termine deuxième, comme en 2015.

Aux premières loges pour assister à cette joute "italo-japonaise", Valentino Rossi ne parvient pas à y glisser son grain de sable avec sa Yamaha : le Docteur finit 4ème, à 2,387 sec de son coéquipier. Derrière, la punition est sévère pour Dani Pedrosa (+14,083 sec sur Lorenzo), Maverick Vinales (+15,423 sec) et Pol Espargaro (+18,629 sec).

Résultats du Grand Prix MotoGP du Qatar 2016

Classement provisoire du championnat MotoGP 2016

    .

    .

    Commentaires

    Ajouter un commentaire

    Identifiez-vous pour publier un commentaire.

    .

    Les derniers essais MNC

    QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
    Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
    Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.
    Yamaha Tracer 7 et Tracer 7 GT 2025 : notre essai vidéo

Moto-Net.Com teste pendant 300 km les nouvelles Tracer 7 et Tracer 7 GT, plus cossues et perfectionnées pour 2025. Les petites routières Yamaha roulent-elles sur leurs excellents acquis ou développent-elles au contraire leurs qualités routières ? Réponses dans notre essai vidéo. 

    A lire aussi sur le Journal moto du Net

    Résultats du Moto GP d'Indonésie 2025 : la première pour Aldeguer !

Fermin Aldeguer décroche sa première victoire en MotoGP au Grand Prix d'Indonésie 2025 sur sa Ducati-Gresini. A 20 ans et 183 jours, le débutant espagnol devient le deuxième plus jeune vainqueur en catégorie reine derrière Marc Marquez… qui souffre d'une nouvelle fracture après avoir été percuté par Bezzecchi. 
    Indonésie 3 commentaires
    QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
    Projet Delta par Purpose Built Moto : la Super Meteor 650 devient Royal 

Le préparateur australien Purpose Built Moto dévoile l'une des plus remarquables réalisations sur base de Royal Enfield Super Meteor 650. Zoom sur le Projet Delta de Tom Gilroy et son équipe. 
    Yamaha baisse le prix de sa MT-07 2025 pour contrer la Hornet 750

Vous trouvez le MotoGP trop monotone ? Suivez donc le captivant duel qui oppose la MT-07 à la Hornet 750 sur le marché français ! Les deux ''roadstars'', légèrement revu en 2025 chez Honda et profondément retravaillé chez Yamaha, n'hésitent pas à tenter des coûts bas pour s'imposer. Explications.
    Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
    Guides pratiques 4 commentaires
    • En savoir plus...