Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MAMMA MIA !
Paris, le 5 mars 2007

Fiat inscrit en MotoGP pour deux ans !

Fiat inscrit en MotoGP pour deux ans !

Les rumeurs allaient bon train depuis des semaines mais c'est seulement cet après-midi qu'elles ont pu être vérifiées : le constructeur d'automobile Fiat sera bel et bien le nouveau sponsor du team officiel Yamaha en MotoGP. Le retour de Rossi en 500 ?

Imprimer

À quelques jours seulement du début de la saison 2007 au Qatar, Yamaha vient de dévoiler le nom du nouveau sponsor de son team officiel engagé en MotoGP. Après avoir couru sous les couleurs de Marlboro, Gauloises puis Camel, les Yamaha M1 rouleront les deux prochaines années pour le géant turinois Fiat.

"C'est bon de pouvoir enfin dévoiler notre nouvelle déco et notre nouveau sponsor Fiat", s'exclame Davide Brivio, directeur du Fiat Yamaha Team. "C'est un nouveau départ pour nous : une nouvelle moto, un nouveau sponsor et un nouveau défi puisque nous cherchons à récupérer le titre !", rappelle le boss italien.

Fiat court en MotoGP !

La prolongation du contrat de Rossi jusqu'en 2008 avait entraîné "les milieux autorisés" à estimer qu'un gros sponsor avait été trouvé. Relevée très tôt par nos confrères italiens de La Gazetta Dello Sport, la piste Fiat semblait peu probable et pourtant...

"Fiat, comme Yamaha, est une vraie marque internationale et nous sentons une excellente connivence entre nos deux compagnies", insiste Lin Jarvis, directeur de Yamaha Motor Racing. "Il est bon pour notre sport d'accueillir un nouveau sponsor du calibre de Fiat et nous sommes sûr qu'ils apprécieront leur engagement dans notre team. Nous sommes impatients de travailler avec eux lors des deux prochaines saisons et de partager, espérons-le, de nombreuses victoires ensemble", conclut le dirigeant.

Fiat court en MotoGP !

De son côté Luca de Meo, responsable commercial de Fiat Auto, estime que ce mariage est "une grande opportunité de participer à l'une des disciplines les plus spectaculaires au monde". Mais à n'en pas douter, la plus grande source de contentement de l'employé de Fiat provient du fait qu'il soutienne "un team dont le principal représentant est italien"... sept fois champion du monde et grand favori pour la saison à venir !

Même s'il faut souligner le fait que le contrat lie Fiat à Yamaha et non à Vale directement, il n'empêche que la firme turinoise réalise là une habile manoeuvre pour renforcer ses liens avec la star du deux-roues et dynamiser ses produits. Car en termes d'image, ce nouveau couple italien devrait faire des vagues !

Fiat court en MotoGP !

Outre des rumeurs improbables de Formule 1, cette nouvelle union devrait alimenter moult théories, dont pourquoi pas celle du passage de Rossi sur une Punto en Rallye WRC dès 2009 !

Mieux, cette association pourrait amener Valentino à délaisser momentanément le guidon de sa 800cc pour les commandes d'une 500... Mais à quatre roues cette fois, puisque le constructeur italien s'apprête à lancer le 15 septembre prochain la nouvelle version de sa mythique "Fiat Cinquecento"...

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
C'est la même démarche pour tout sponsor. Le but n'est pas de te faire acheter une Punto le lendemain du grand Prix, mais d'augmenter la notoriété de la marque. Avoir un italien (et pas n'importe lequel) en partenariat avec Fiat ne peux que tirrer vers le haut leur image, surtout en italie. D'ici à ce que comme Schumacher il fasse des pubs pour un Multiplat.... ;)
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Si j'ai bien suivi, Rossi a un très bon pote dans la famille Agnelli... Sinon, le mix entre la déco traditionnelle Yamaha usine et le logo Fiat est pas si mal réussi, et puis la bécane est superbe! Bon ça reste bizarre de voir un logo de constructeur automobile sur un carénage de bécane. Sans aller jusqu'à parler de Renault ou PSA, dommage que notre "cher" pétrolier national ne fasse pas un effort, quand on voit les bénéfs monstres qu'il réalise actuellement. Un budget MotoGP serait une goutte d'eau dans l'océan des bénéfices... En plus, la marque Elf, qui appartient aussi à Total, joue sur l'image motarde Joe Bar Team. Ca aurait un peu de gueule, une MotoGP ELF JBT, non? ça aurait un sens historique et les motards ne viendraient peut-être plus par hasard chez Total / Elf... D'ailleurs Randy De Puniet a déjà eu la marque JBT comme sponsor...
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Sympa la nouvelle Fiat Ottocento ! J'aime bien la déco finalement. C'est coloré et fun : un peu comme les deux pilotes. Les photos officielles sont vachement décontractées. Fiat en moto GP? Ca ne me parait pas plus bizarre qu'un cigarettier ou un brasseur. Un motard est plus souvent aussi un automobiliste qu'il n'est un fumeur buveur de bière. Et faut avouer qu'une cinquecento jaune et bleue avec un 46 sur le capot et les portières et un chien stylisé sur le hayon ça le ferait non ?! C'est un peu le retour de la coccinelle : vivement samedi pour le premier épisode de "la coccinelle à Doha" !!!!
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Marrant de voir une marque de voiture s'investir dans la course moto. Enfin c'est pas plus mal que les grands de l'industrie du Tabac. Avec FIAT on aurait pu s'attendre à une belle livrée rouge Ferrari? bah moi je trouve la déco pas formidable, enfin bon c'est pas ca qui devrait empêcher les pilotes de briller. Non, Valentino sauve la mise question design avec ses chaussures la grande classe

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai Trident 800 2026 : Triumph fait du Tri chez les roadsters

La Trident 660 est un peu sage et la Street Triple trop sportive ? Triumph fait la jonction avec sa nouvelle Trident 800 et son excellent 3-cylindres de 115 ch. Essai.
Fabio Quartararo doit sortir son doigt d'un mauvais engrenage

La pré-saison MotoGP 2026 démarre mal pour Fabio Quartararo : dès le premier jour des tests officiels de Sepang, notre champion du monde 2021 s'est blessé au doigt. En accord avec Yamaha, le n°20 préfère rentrer en Espagne se soigner, et revenir en pleine forme en Thaïlande pour les ultimes tests et le premier Grand Prix. Explications.
Nouveaux tarifs 2026 des motos et scooters Honda (Vs 2025)

Une nouvelle saison - commerciale - s'ouvre pour Honda avec une grille tarifaire majoritairement inchangée. Moto-Net.Com met à jour sa page dédiée aux prix du neuf et signale les baisses de tarif des entrées de gamme scooter Vision 110 et PCX 125, les réajustements sur certaines motos (dont la NC750X), ainsi qu'une nouvelle et exceptionnelle offre LOA sur l'Africa Twin.
Yamaha en 2025 : Une année compliquée par certaines sorties tardives

Yamaha a immatriculé 27 287 motocycles (-12,6%) en France en 2025. Pour Moto-Net.Com, le directeur commercial de la marque japonaise analyse la baisse du marché français et les tendances majeures, dresse son bilan et celui de ses principaux modèles, annonce les premiers événements 2026... Interview MNC de Paul Goulm.
Sepang 2026 J1 : Marc Marquez prend déjà la tête, Fabio Quartararo est hélas KO

Le premier jour des tests MotoGP 2026 de Sepang vient de s'achever ! De retour après 121 jours de pause, le champion du monde Marc Marquez pointe déjà en tête de la feuille des temps. Troisième, Maverick Vinales confirme son statut de ''champion'' des essais hivernaux. Neuvième, Fabio Quartararo s'est blessé et ne reprendra pas la piste… Aïe.
Marché moto 2025 : Les meilleures ventes de motos et scooters 

Quelles étaient les motos et scooters les plus vendues en France en 2025 ? Cette année encore, Moto-Net.Com a inspecté le Top 300 des immatriculations de motocycles pour établir 16 classements : moto et scooter 125cc, maxiscooter, deux-roues électrique, roadster, néo-rétro, custom, trail, routière, sportive, etc. Bilan !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...