Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
SALON DU 2 ROUES URBAIN
Paris, le 27 mars 2009

Entre 10 000 et 15 000 visiteurs attendus ce week-end au Stade de France

Entre 10 000 et 15 000 visiteurs attendus ce week-end au Stade de France

Découvrir, essayer et acheter : tels sont les trois mots d'ordre du Salon du deux-roues urbain ce week-end à Paris. Imaginé par Nicolas Sonina, organisateur du Stunt Bike Show, ce nouveau salon est conçu pour répondre à la vogue du deux-roues en ville.

Imprimer

Le développement du deux-roues en ville a suscité la création d'un nouveau salon, qui présente un éventail de véhicules à vocation urbaine (scooters, motos 125 cm3 et vélos électriques) à destination d'un public plus large que les seuls passionnés de moto.

Ce premier Salon du 2 roues urbain réunira ce week-end, dans l'enceinte du Stade de France à Saint-Denis (93), une trentaine d'exposants, essentiellement concessionnaires, représentant quelque 50 marques.

"C'est un salon d'ouverture, alors que de plus en plus de gens font de la moto avec le permis voiture" et que "de plus en plus de gens s'intéressent à ce mode de transport urbain", explique l'organisateur Nicolas Sonina, à qui l'on doit également le Stunt Bike Show (lire notamment Moto-Net.Com du 1er juillet 2008).

L'objectif des marques représentées sur ce salon du deux-roues urbain, principalement des concessionnaires, n'est pas d'attirer la clientèle habituelle des salons moto, mais au contraire "séduire la clientèle automobiliste", explique l'organisateur.

A noter que la partie consacrée aux deux roues urbains d'occasion, initialement prévue à l'entrée du Stade, a finalement été annulée faute de combattants : "bien que la majorité (des concessionnaires d'Ile-de-France, NDLR aient été contactés, quasiment aucun n'a jugé opportun de venir exposer au Stade de France lors du Salon du 2 roues urbain", regrette Nicolas Sonina. Heureusement, il reste les occasions sélectionnées par les professionnels de la moto et du scooter partenaires de Moto-Net.Com !

Une piste d'essais permettra néanmoins d'essayer plus de 70 modèles neufs, tandis que différentes gammes d'accessoires (vêtements, casques, etc.) et des services (assurances) liés à la pratique du deux-roues seront également proposés. Le salon, qui constitue une première pour le Stade de France, espère accueillir entre 10 000 et 15 000 visiteurs durant le week-end.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Jorge Martin cherche une nouvelle MotoGP pour la saison 2026

Non, Jorge Martin ne roulera plus pour Aprilia l'an prochain, contrairement à ce qui était prévu. La source de l'info est on ne peut plus fiable : c'est le n°1 espagnol lui-même qui l'a annoncé et expliqué sur les réseaux sociaux ! Il ne sent pas la RS-GP (il s'est salement blessé, deux fois !) et souhaite donc changer… pour une RC213V ? Explications.
2025 2026 12 commentaires
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 2 commentaires
Le nouveau Yamaha Tricity 125 au prix de…

Yamaha renouvelle son scooter à trois-roues Tricity 125 avec un nouveau design calqué sur le Tricity 300, un moteur aux normes Euro5+ et une nouvelle instrumentation couleurs et connectée. Ce tripode, accessible avec le permis moto A1 et le permis voiture B, débarque cet été au prix de 4999 euros.
BMW expose un Concept RR : la Superbike continuera sa route !

Chaque année, BMW profite de son Concours d’Élégance Villa d'Este (Italie) pour présenter des concepts qui préfigurent de modèles à venir. En 2025, la marque allemande esquisse une future moto sportive homologuée route, aussi compétitive que la M1000RR mais plus compacte. Comme une MotoGP de future génération !
Fin de la MT-10 : le 4-cylindres quitte la route chez Yamaha 

Triste nouvelle pour les amateurs de motos à grosses sensations : l'explosif roadster MT-10 sort du catalogue faute d'homologation Euro5+. Son retrait entérine l'abandon de la motorisation 4-cylindres en ligne chez Yamaha, alors que la R1 n'est plus homologuée pour la route.
  • En savoir plus...