Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MUGELLO - COURSE MOTO3
Paris, le 4 juin 2017

Compte rendu et résultats du Grand Prix d'Italie Moto3 2017

Compte rendu et résultats du Grand Prix d'Italie Moto3 2017

Andrea Migno remporte à 21 ans son premier Grand Prix sur ses propres terres au Mugello après une lutte acharnée pendant toute la durée du GP d'Italie Moto3 2017. Le natif de Cattolica impose sa KTM du team Sky Racing VR46 devant la Honda de Fabio Di Giannantonio et la KTM de Juanfran Guevara. Joan Mir, leader du championnat, finit à la 7ème place tandis que Jules Danilo est parti à la faute. Compte rendu MNC et résultats.

Imprimer

Le départ de la première course de la journée est donné sous un ciel légèrement couvert - mais pas menaçant -, à l'origine de températures nettement moins élevées qu'en qualications : 27°C sur la piste contre 55°C sur le bitume hier en milieu d'après-midi ! Profitant de ces conditions, les pilotes Moto3 sont partis sur des chapeaux de roue pour disputer une course palpitante, avec des changements de leader pratiquement à chaque tour.

Fabio Di Giannantonio, Romano Fenati ont régulièrement animé les avant-postes devant Tatsuki Suzuki du team SIC58 géré par Paolo Simoncelli, le père de Marco Simoncelli. Puis c'est Marcos Ramirez qui s'est s'invité à la première place, suivi de Jorge Martin - le poleman au Mugello - , Juanfran Guevara ou encore Philipp Oetl et Andrea Migno. Comme souvent au Mugello, impossible de désigner un vainqueur tant les positions sont restées serrées : le Top 10 s'est tenu en moins d'une seconde jusqu'à 10 tours de l'arrivée, tandis que plus de 20 pilotes sont restés au contact !

Puis, à quatre tours de l'arrivée, Andrea Migno et Fabio Di Giannantonio sont parvenus à se détacher devant Guevara et Binder. A l'entame du dernier, les deux transalpins ont abordé roue dans roue à plus de 240 km/h le redoutable freinage de San Donato après la montée de la ligne droite des stands. Migno est cependant parvenu à conserver l'avantage jusqu'à la ligne d'arrivée, décrochant son premier succès en championnat du monde des Grands Prix.

Le jeune italien se fera chaleuresement féliciter par son illustre team manager, Valentino Rossi, en descendant de sa KTM pour rejoindre le podium où figure une autre moto de la marque Orange : celle de Juanfran Guevera qui grimpe pour la première fois sur le podium. Belle revanche pour Katoche, jusqu'ici dominé par Honda cette saison. Tous les membres du Sky Racing VR46 sont très émus lorsque retentit l'hymne italienne, avec même pour certains des larmes de joie qu'on ne cherche pas à dissimuler.

Du côté français en revanche, les mines sont plus graves suite à la chute de Jules Danilo à haute vitesse dans le virage n°5, à 11 tours de l'arrivée. Le n°95 ne s'est heureusement pas blessé dans cette action provoquée par un accrochage avec un autre pilote, mais la déception est grande au regard de sa belle qualification réalisée la veille (11ème)…

Le bilan au championnat Moto3

Joan Mir conserve les rênes du championnat provisoire, malgré sa  7ème place à l'arrivée… à seulement 0,556 sec du vainqueur : quand on vous dit que c'était serré ! L'espagnol domine Aron Canet, Fabio Di Giannantonio et Romano Fenati au provisoire. Soit quatre pilotes Honda devant la KTM d'Andrea Migno, qui remonte à la 5ème place au général avec sa victoire au Mugello. Jules Danilo est 14ème au provisoire.

Résultats du GP d'Italie Moto3 2017

Classement provisoire Moto3 2017

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Jorge Martin cherche une nouvelle MotoGP pour la saison 2026

Non, Jorge Martin ne roulera plus pour Aprilia l'an prochain, contrairement à ce qui était prévu. La source de l'info est on ne peut plus fiable : c'est le n°1 espagnol lui-même qui l'a annoncé et expliqué sur les réseaux sociaux ! Il ne sent pas la RS-GP (il s'est salement blessé, deux fois !) et souhaite donc changer… pour une RC213V ? Explications.
2025 2026 12 commentaires
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 2 commentaires
Le nouveau Yamaha Tricity 125 au prix de…

Yamaha renouvelle son scooter à trois-roues Tricity 125 avec un nouveau design calqué sur le Tricity 300, un moteur aux normes Euro5+ et une nouvelle instrumentation couleurs et connectée. Ce tripode, accessible avec le permis moto A1 et le permis voiture B, débarque cet été au prix de 4999 euros.
BMW expose un Concept RR : la Superbike continuera sa route !

Chaque année, BMW profite de son Concours d’Élégance Villa d'Este (Italie) pour présenter des concepts qui préfigurent de modèles à venir. En 2025, la marque allemande esquisse une future moto sportive homologuée route, aussi compétitive que la M1000RR mais plus compacte. Comme une MotoGP de future génération !
Fin de la MT-10 : le 4-cylindres quitte la route chez Yamaha 

Triste nouvelle pour les amateurs de motos à grosses sensations : l'explosif roadster MT-10 sort du catalogue faute d'homologation Euro5+. Son retrait entérine l'abandon de la motorisation 4-cylindres en ligne chez Yamaha, alors que la R1 n'est plus homologuée pour la route.
  • En savoir plus...