19h00 - Grosse chute de la Honda n°55

Le classement des 5 premiers s'est stabilisé à 17h13 et à 19h00 c'est toujours la Suzuki n°1 qui mène la danse devant la Yamaha n°94 du GMT et la Yamaha n°7 du Team Austria, devant la Kawasaki officielle n°111.

La Honda n°55 de National Motos, qui occupait la cinquième place, chute à 18h33 au 117ème tour avec Olivier Four au guidon. "Les médecins l'examinent, il a mal à une jambe mais on espère qu'il pourra ramener la moto après son examen", déclare Christian Lavieille, le team manager. Les dégâts semblent finalement peu important tandis qu'Olivier ramène la moto au stand à 18h45.

A 17h50, la Yamaha n°94 était reléguée à la 4ème place derrière la Suzuki n°1 toujours en tête, la Yamaha n°7 et la Kawasaki n°111.

Du coté des Stocksports, on assiste à la montée en puissance de la Yamaha n°33 de Décibels33 qui atteint la troisième place de la catégorie, puis rétrograde en 5ème position avant de prendre la deuxième place peu avant 18h00 derrière la Suzuki n°72 du Junior team Suzuki Le Mans Sud.

En Superproduction, suite à la chute de la Suzuki n°10 à 17h10 sur casse de la boîte de vitesses, c'est maintenant la Suzuki n°110 d'AM Racing Compétition qui mène la danse avec un tour d'avance sur la Kawasaki n°2 de Jadoul Motosport. La Suzuki n°10 abandonne après avoir terminé 5ème scratch et 1er Superproduction aux 24 Heures du Mans, place qu'elle occupait avant sa chute dans ce 70ème Bol d'Or.

"On en a pour plus de quatre heures de réparation, ça ne vaut pas la peine de continuer", lâche Laurent Dubus, le team manager de la 10. "On court depuis 1993, avant on aurait peut-être pris la peine de réparer pour finir, mais maintenant nos intentions ont évolué et un tel retard ne peut pas nous permettre de bien figurer au classement". A 18h45, chute de la Suzuki n°65 de Motobox qui rétrograde à la cinquième place des Superproduction.