Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 27 avril 2011

17 000 motards au Ricard pour l'Événement moto de l'année

17 000 motards au Ricard pour l'Événement moto de l'année

La première édition de l'Evénement moto de l'année (EMA) s'est déroulée ce week-end de Pâques sur le circuit Paul Ricard HTTT au Castellet. Et il a " tenu ses promesses " avec 17 000 personnes sur les deux jours, se réjouissent ses organisateurs.

Imprimer

La première édition de l'Evénement moto de l'année (EMA) s'est déroulée ce week-end de Pâques sur le circuit Paul Ricard HTTT au Castellet. Et il a "tenu ses promesses" avec 17 000 personnes sur les deux jours, se réjouissent ses organisateurs.

En effet, "quelle plus belle récompense qu'un public de passionnés, de curieux et de professionnels réponde présent à l'appel ?", s'interrogent Stéphane Clair (NPO) et Jean-Pierre Bonato (JPBC) qui annoncent avoir réuni 17 000 personnes ce week-end pour inaugurer la première édition de ce salon de la moto "tout en un" (lire MNC du 15 décembre 2010 : le nouvel Événement moto de l'année au Castellet).

L'Evénement moto de l'année en chiffres

  • 17 000 visiteurs
  • 260 motos historiques
  • 130 machines de compétition
  • 2500 visiteurs dans le Paddock de la Sunday Ride Classic
  • De nombreux grands champions
  • 10 parades sur le grand circuit 3,8
  • 10 000 m2 d'expositions avec un salon, une bourse "classic", un parking des clubs et un village d'essais
  • 150 machines à l'essai
  • Plus de 1500 essais réalisés durant le week-end
  • 300 stagiaires pour le Test My Bike

Durant deux jours, "la passion mécanique a été représentée sous toutes ses facettes", se félicitent les organisateurs : "les motos se sont exprimées sur piste comme sur route, croisant les époques et les styles, chevauchées tantôt par des pilotes de renom, tantôt par un visiteur venu tester sa future machine ou tout simplement, venu réaliser un rêve d'enfant... Les quads et les scooters ont également eu la part belle : largement représentés côté salon, les derniers modèles proposés à l'essai ont pu pleinement révéler leur potentiel sur une piste dédiée".

La Sunday Ride Classic, l'un des pôles d'attraction de ce salon de la moto "tout en un" a accueilli 2500 visiteurs dans le paddock pour admirer des machines d'exception et rencontrer Giacomo Agostini, Gianfranco Bonera, Christian Sarron, Raymond Roche, Alain Genoud, Guy Bertin, Hervé Moineau, Philippe Monneret, Philippe Coulon, Jean-Paul Boinet, Hubert Rigal, Patrick Fernandez, Jean-François Lecureux, Alain Vial, Jean Paul Lecointe, André Gouin, etc.

17 000 motards au Ricard pour l'Événement moto de l'année 17 000 motards au Ricard pour l'Événement moto de l'année

17 000 motards au Ricard pour l'Événement moto de l'année

17 000 motards au Ricard pour l'Événement moto de l'année 17 000 motards au Ricard pour l'Événement moto de l'année

Rendez-vous est donc pris pour la deuxième édition de l'Evénement moto de l'année 2012 pour le prochain week-end de Pâques. A suivre : restez connectés !

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Chasse aux nids-de-poule ouverte ce week-end de Pâques !

La Fédération Française des Motards en Colère passe la 6 ! La 6ème édition de son opération ''Oeufs de Pâques pour nids-de-poule'', qui doit continuer d'alerter les autorités sur l'état parfois déplorable des routes et rues de l'Hexagone… et qui mériterait l'instauration de contrôles techniques ?
Parler à moto sans se ruiner : bien choisir son intercom à moins de 230 €

Entre les instructions du GPS, les appels, la musique ou la conversation avec un passager, les raisons de s’équiper d’un intercom ne manquent pas. À mesure que l’offre s’étoffe, une question se pose : faut-il forcément investir plusieurs centaines d’euros pour en tirer un réel bénéfice sur la route ? Pas nécessairement.
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Les 10èmes Morzine-Avoriaz Harley Days du 11 au 14 juillet 2026

Mer, montagne, mer, montagne... Tous les deux ans, en alternance avec les Opale Harley Days en septembre, des dizaines de milliers de bikers de France - et d'Europe - profitent du 14 juillet pour se réunir aux Morzine-Avoriaz Harley Days. Moto-Net.Com vous livre le programme 2026. Et la programmation musicale, ''of course'' !
L'Aprilia X 250TH célèbre les États-Unis et fait les freins à Ducati

C'est en amont du Grand Prix des Amériques 2026 qu'Aprilia avait décidé de dévoiler sa 6ème génération de sportive exceptionnelle : la X 250TH qui fête les 250 ans de l'indépendance des USA. Vainqueurs flamboyants à Austin, les Rouges de Noale éclipsent leurs cousins de Bologne… et la Superleggera V4 Centenario avec ? Présentation.
Bezzechi et Aprilia dominent le MotoGP, Quartararo et Zarco ruminent

Trois victoires en trois Grand Prix : Aprilia et son n°72 n'ont laissé que des miettes - en Sprint - à leur concurrents en ce tout début de saison 2026 ! Marco Bezzecchi affole les statistiques du MotoGP et ses rivaux… italiens et espagnols, car nos pilotes français étaient loin des avants-postes ce week-end à Austin. Vivement le retour en Europe ?
Amériques 3 commentaires
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...