01h00 : la Yamaha n°94 toujours à l'assaut de la Suzuki n°2...

A minuit - l'heure du crime ! -, la Yamaha n°94 du GMT n'est plus qu'à 53 secondes de la Suzuki n°2 du SERT qui mène le bal depuis 19h00... La Kawasaki n°8 du Bolliger Team est en troisième position à cinq tours du leader.

L'objectif s'est de passer devant, les pilotes se donnent à fond ! On espère pouvoir être en tête d'ici deux heures", nous explique Christophe Guyot, le team manager du GMT 94 (interview vidéo ci-contre).

Un tour plus loin arrive la Honda n°55 de National Moto, qui en toute discrétion réalise une très jolie course en embuscade, avec le secret espoir de réitérer son exploit du Mans en 2006...

On trouve ainsi quatre marques différentes aux quatre premières places, mais toutes japonaises ! La Ducati n°98 est d'ailleurs signalée au ralenti à minuit et abandonne peu après... L'endurance n'est décidément pas le même terrain que le Moto GP !

A 00h05, à l'entrée du 180°, la Yamaha n°41 chute sans gravité pour le pilote qui met toutefois quelques instants à reprendre ses esprits. Elle arrivera à la poussette au stand 25 minutes plus tard.

A 00h20, la Suzuki n°2 du SERT n'a "plus" que 43 secondes d'avance sur la Yamaha n°94 du GMT qui la remonte assez nettement (10 secondes en 20 minutes), alors que la Kawasaki n°8 se maintient à cinq tours du leader. Sébastien Gimbert passe le guidon de la Yamaha n°94 à David Checa qui s'élance pour une série de tours nocturnes toujours spectaculaires...

A 00h40, la Kawasaki n°24 rentre dans son box alors qu'elle tournait dans des temps compétitifs... Heureusement, elle en ressort très vite.

Neutralisation à 00h50 suite à une chute de la Yamaha n°57, alors quatrième des Stocksports. La course reprend 15 minutes plus tard.

Le point sur les abandons à 1h00 du matin

• Ducati n°98
• BMW n°71
• Honda n°91
• Yamaha n°14
• Suzuki n°30
• Yamaha n°28
• Yamaha n°33
• Yamaha n°7
• Kawasaki n°666
• Kawasaki n°59
• Honda n°56
• Yamaha n°6
• Yamaha n°68