Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉS 2020
Paris, le 26 novembre 2019

[Vidéo] Les nouveaux Triumph Tiger 900 bientôt sous le feu des projecteurs

[Vidéo] Les Tiger 900 de Triumph bientôt sous le feu des projecteurs

Triumph donne rendez-vous le 3 décembre à 20h pour découvrir les deux nouvelles versions de son trail de moyenne cylindrée, les Tiger 900 Rallye et GT. La hausse de cylindrée ne sera pas la seule évolution pour 2020 : la firme d'Hinckley assure avoir tout changé... Bande-annonce.

Imprimer

"C'est ici que tout commence", fredonne la chanteuse sur la dernière vidéo publiée par Triumph. En fait c'est sur internet, mardi 3 décembre 2019 à 20h heure française, que les amateurs de trails découvriront les nouveaux modèles de la marque anglaise : les Tiger 900 Rallye et GT...

Première information donc : le trail grimpe en cylindrée afin de respecter les prochaines normes Euro5 sans perdre en performances, voire en grappillant quelques chevaux et Nm au passage. C'est en tout cas la tendance que suivent les maxitrails (R1250GS, Multistrada 1260) mais aussi l'Africa Twin... 1100 !

 [Vidéo] Les Tiger 900 de Triumph bientôt sous le feu des projecteurs

Seconde info que retient Moto-Net.Com : la clarification de la gamme avec d'un côté une déclinaison orientée tout-terrain baptisée limpidement "Rallye", et de l'autre une version "GT" plus confortable, dans la lignée du Tiger 1200 qui fait office de grosse routière chez Triumph. Bien plus simple à retenir que les XCA, XRT, X-etc...

"Capacités routières, plaisir de conduire, look et fun... se transforment", préviennent les responsables de la marque en France. "En off-road, sur route, les technologies, les équipements, la maniabilité, les performances, le caractère… tout change !"

 [Vidéo] Les Tiger 900 de Triumph bientôt sous le feu des projecteurs

Photographiée par nos confrères de MoreBikes à la fin de l'été, la Tigresse apparaissait effectivement plus affûtée esthétiquement et mécaniquement. On peut parier sans risque que l'électronique progressera aussi avec l'arrivée notamment d'une centrale inertielle et d'une instrumentation colorée et connectée... comme sur le Scrambler 1200 XE !

Revers de la médaille : les progrès de la Tiger 900 annoncés aujourd'hui par Triumph risquent de plomber sa facture. Or les précédents modèles évoluaient déjà dans la fourchette haute des prix en matière de trails : à partir de 11 400 euros le "simple" XR et minimum 15 300 euros le "haut de gamme" XCA. Affaire à suivre sur MNC : restez connectés !

Triumph Tiger 900 Rallye et GT : la bande-annonce officielle

.

.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.
Yamaha Tracer 7 et Tracer 7 GT 2025 : notre essai vidéo

Moto-Net.Com teste pendant 300 km les nouvelles Tracer 7 et Tracer 7 GT, plus cossues et perfectionnées pour 2025. Les petites routières Yamaha roulent-elles sur leurs excellents acquis ou développent-elles au contraire leurs qualités routières ? Réponses dans notre essai vidéo. 

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le marché moto déboussolé en septembre 2025, comme la France et sa météo

Rien ne va plus en France : les premiers ministres défilent, la météo perd le fil… Et le marché des motos et scooters ? Sa relative stabilité en septembre 2025 (14 388 immatriculations, -3,8% Vs 2024) cache d'énormes disparités entre les principales marques japonaises, européennes, chinoises, taïwanaises et indiennes. Bilan !
Frédéric Puybareaud (Honda) : dans le bon tempo pour atteindre nos objectifs

Honda a immatriculé 22 004 motocycles (-5,0%) en France au premier semestre 2025. Pour Moto-Net.Com, le directeur de la division moto de Honda France analyse le marché, le phénomène Euro5+, l'accueil des nouveautés 2025, l'impact du contrôle technique, etc. Interview MNC de Frédéric Puybareaud.
Trail DS800X Rally, roadster R625, scooter SR1 ADV : les nouveautés Voge sur tous les fronts !

Le constructeur chinois Voge (groupe Loncin) aborde la deuxième partie de l'année 2025 avec trois nouveautés diversifiées : un trail de 798 cc, un roadster de 581 cc et un scooter de 125 cc. Présentations.
Fiche technique moto Mash GT750 2025

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Mash GT750 : toutes les caractéristiques et infos commerciales de la première moto routière Mash (marque SIMA), en collaboration avec Jedi Motor, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...