Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Les vidéos Moto-Net.Com

TESTEssai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT
5 avril 2024 - 

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.

0

LES BLEUS EN MISSIONFabio Quartararo reste sur la Yamaha M1 d'usine en 2025 et 2026 !

Fabio Quartararo reste sur la Yamaha M1 d'usine en 2025 et 2026 !
5 avril 2024 - 

Depuis quelques semaines, la rumeur enflait dans le paddock MotoGP : Fabio Quartararo pourrait passer chez Aprilia l'an prochain… L'annonce est tombée ce matin : Fabio Quartararo est fidèle à son employeur Yamaha ! Les Bleus restent soudés et convaincus qu'ils peuvent redevenir champions. Explications.

16

NOUVELLE TRIBUIndian présente sa nouvelle génération 2025 de motos Scout

Indian présente sa nouvelle génération 2025 de motos Scout
3 avril 2024 - 

Ce n'est pas un nouveau modèle 2025 que le plus ancien des constructeurs de motos américains présente, mais cinq ! Indian annonce que ses Scout Bobber, Scout Classic, Sport Scout, Super Scout et Scout 101 débarqueront en juin 2024 sur le vieux continent. Présentations.

0

MASTER OF TORQUEIl y a 10 ans : une série d'animation autour des Yamaha MT

Il y a 10 ans : une série d'animation autour des Yamaha MT
3 avril 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Yamaha lance quatre dessins animés originaux dans lesquels trois jeunes motards chevauchent les nouvelles MT-09 et MT-07. Baptisée " Master of Torque " (MT), cette série permet notamment à Yamaha de cultiver le thème "Dark side of Japan" mis en avant sur ses nouveaux roadsters". Or en décembre dernier, Yamaha est revenu sur la passionnante genèse et le gigantesque succès  de ses MT...

0

#PORTUGALGP CRASHAccrochage Bagnaia-Marquez à Portimao : Ducati déjà dans le rouge ?

Accrochage Bagnaia-Marquez à Portimao : Ducati déjà dans le rouge ?
29 mars 2024 - 

Le constructeur italien évite soigneusement de prendre parti sur l'accrochage entre son champion du monde Pecco Bagnaia et sa nouvelle recrue Marc Marquez au Grand Prix du Portugal. Mais cette politique de l'autruche fonctionnera-t-elle si cette situation se reproduit entre les top pilotes Ducati ?

17

SCRAMBLERHusqvarna lance son roadster bicylindre Svartpilen 801

Husqvarna lance son roadster bicylindre Svartpilen 801
29 mars 2024 - 

Quatre mois après la refonte de ses roadsters de petite et moyenne cylindrées, Husqvarna dévoile leur nouveau chef de file, le premier de la bande à profiter d'un bicylindre. Contrairement à la Norden 901, la Svartpilen 801 se contente du moteur KTM LC8c 790... qui crache tout de même 105 ch. Présentation.

0

TESTEssai vidéo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Essai vidéo Honda CBR1000RR-R SP 2024
29 mars 2024 - 

Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.

0

ÇA TOURNEL'usine française de Yamaha fabrique des moteurs… de vélo !

L'usine française de Yamaha fabrique des moteurs… de vélo !
28 mars 2024 - 

Renommée Yamaha Motor Manufacturing Europe (YMME) en début d'année, l'usine de St-Quentin dans l'Aisne (ex-MBK) vient d'inaugurer sa nouvelle chaîne de montage : à côté des Ténéré, XSR700, MT-125 ou Xmax "Made in France", seront désormais produits des moteurs électriques de 2,85 kg et 75 Nm, pour vélo.

0

SLIPPERY SAMTrident Triple Tribute, une édition spécialement intéressante chez Triumph

Trident Triple Tribute, une édition spécialement intéressante chez Triumph
27 mars 2024 - 

Nope, Moto-Net.Com ne commet pas d'erreur : cette Trident 660 avec sabot moteur, saute-vent, quickshifter et peinture Vintage ne coûte que 8695 euros. Exactement comme la version standard en noir ! Il s'agit de la Trident Triple Tribute, hommage à une ancêtre victorieuse au Bol d'Or et au Tourist Trophy...

0

TOUTE PREMIÈRE FOISCinq expériences de motards… à ne pas tenter soi-même !

Cinq expériences de motards… à ne pas tenter soi-même !
22 mars 2024 - 

Il y a beaucoup à apprendre des champions : leur technique, leur mental, leurs entraînements… et leurs erreurs, aussi ! C'est ce que propose AMV avec une mini-série diffusée sur sa chaîne Youtube, afin de sensibiliser les motards et scootéristes aux comportements plus sûrs. Des banalités à ne jamais oublier !

0

Pages

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.