Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Sport > MotoGP > 2024 > Marques > HONDA

CONCESSIONS INTIMESLe MotoGP fait des concessions à Aprilia, KTM, Honda, Yamaha et freine Ducati

Ducati bridé par les nouvelles concessions MotoGP 2024
1er décembre 2023 - 

Le MotoGP vous semble déjà compliqué à suivre avec ses nouvelles demi-courses le samedi avant l'épreuve traditionnelle le dimanche ? Les promoteurs en rajoutent une louche pour 2024 avec une usine à gaz de concessions qui, pour résumer, pénalisent le leader Ducati et favorisent les distancées Honda et Yamaha… mais aussi les compétitives Aprilia et KTM.

1

 MNC Live 30 novembre 2023 

Johann Zarco plutôt à l'aise sur la MotoGP Honda 2024

0

 MNC Live 17 novembre 2023 

Luca Marini en pole vers Honda-HRC pour 2024 ?

0

DE L'EMBAUCHE A L'USINEQui pour remplacer Marquez sur la MotoGP Honda officielle en 2024 ?

Qui pour remplacer Marquez sur la MotoGP Honda officielle en 2024 ?
10 novembre 2023 - 

En quittant Honda pour Ducati, Marc Marquez contraint le HRC à remplacer en urgence son meilleur élément, par ailleurs le seul en mesure de dompter une RCV dépassée par la concurrence. Les pilotes approchés ? Fabio Di Giannantonio, Luca Marini et Pol Espargaro. Explications.

2

 MNC Live 9 novembre 2023 

Bagnaia et Martin mettent - déjà - la pression à Marc Marquez

0

CHANGEMENT DE MARCMarc Marquez quitte Honda pour redevenir le patron du MotoGP

Marquez quitte Honda pour redevenir le patron du MotoGP
10 octobre 2023 - 

Pourquoi Marc Marquez claque-t-il la porte du prestigieux team Honda-Repsol fin 2023, un an avant la fin de son contrat avec le HRC ? Pour redevenir le meilleur pilote au monde, répond l'homme aux six titres MotoGP sur la RC213V officielle. 

15

BREAKING NEWSMarc Marquez et Honda se sépareront en fin de saison 2023 !

Marc Marquez et Honda se sépareront en fin de saison 2023 !
4 octobre 2023 - 

C’est officiel : Marc Marquez ne roulera pas l’an prochain sur la RC213V qui l’a mené vers six titres mondiaux en MotoGP en sept ans... mais lui vaut aussi une quatrième saison de pur calvaire ! Honda confirme la rupture du contrat qui devait les lier jusqu’à fin 2024. Sayonara n°93, ciao HRC...

17

PARI PAS SI FOUMais pourquoi Johann Zarco signe pour deux ans avec Honda, au LCR ?

Mais pourquoi Johann Zarco signe pour deux ans avec Honda, au LCR ?
21 août 2023 - 

Johann Zarco est un mec talentueux, sérieux et sensé... Alors pourquoi diable refuser l’offre Ducati d’un an en MotoGP puis deux en WorldSBK sur des motos qui gagnent, et préférer Honda qui lui propose deux saisons au sein de l’écurie LCR sur une RCV à révolutionner ? Le n°5 français donne son point de vue, le seul qui vaille.

26

.

Pages

Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

Les derniers essais moto

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire