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Toute l'actualité Sport > Endurance > Bol d'Or > 2018

 MNC Live 16 septembre 2018 

Bol d'Or : Top 10 après 20 heures de course
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 MNC Live 16 septembre 2018 

Bol d'Or : A 4 heures de l'arrivée Kawasaki mène avec 4 tours d'avance
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 MNC Live 16 septembre 2018 

Bol d'Or : La Honda n°111 abandonne...
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 MNC Live 16 septembre 2018 

Bol d'Or : La Honda n°1 et la Yamaha n°7 sonnent la charge
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 MNC Live 16 septembre 2018 

Bol d'Or : Au lever du jour, Kawasaki et Suzuki distancent les Honda
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 MNC Live 16 septembre 2018 

Bol d'Or : Casse de repose-pied pour la Suzuki n°2 qui rentre au stand
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 MNC Live 15 septembre 2018 

Bol d'Or : La Honda n°1 a perdu 14 places sur un problème électrique
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 MNC Live 15 septembre 2018 

Bol d'Or : Le premier tour de Randy de Puniet en caméra embarquée
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 MNC Live 15 septembre 2018 

Bol d'Or : La Suzuki n°2 du SERT rafle les 10 points de la 8ème heure
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 MNC Live 15 septembre 2018 

Bol d'Or : La Kawasaki n°33 reprend la course après une casse moteur !
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Les derniers essais moto

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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