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La deuxième journée des essais officiels MotoGP à Sepang (Malaisie), écourtée par la pluie, voit Honda se mettre en avant grâce à Joan Mir. C'est tout l'inverse pour son rival Yamaha, contraint au repos forcé suite à une avarie mécanique sur le nouveau V4 !

Le pilote officiel Yamaha tempère les rumeurs qui l'envoient au HRC en 2027 sur une Honda d'usine. Fabio Quartararo, forfait sur blessure le premier jour des tests de Sepang, reconnaît des contacts mais affirme qu'aucun contrat n'est signé.

La pré-saison MotoGP 2026 démarre mal pour Fabio Quartararo : dès le premier jour des tests officiels de Sepang, notre champion du monde 2021 s'est blessé au doigt. En accord avec Yamaha, le n°20 préfère rentrer en Espagne se soigner, et revenir en pleine forme en Thaïlande pour les ultimes tests et le premier Grand Prix. Explications.

Le premier jour des tests MotoGP 2026 de Sepang vient de s'achever ! De retour après 121 jours de pause, le champion du monde Marc Marquez pointe déjà en tête de la feuille des temps. Troisième, Maverick Vinales confirme son statut de ''champion'' des essais hivernaux. Neuvième, Fabio Quartararo s'est blessé et ne reprendra pas la piste… Aïe.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Tout le paddock parle encore de l'impressionnante chute de Loris Baz , heureusement sorti indemne de cet accident à 290 km/h provoqué par l'explosion de son pneu arrière Michelin. Marc Marquez et Valentino Rossi ont - évidemment ? - des avis divergents sur la question..." En 2026, le MotoGP disputera sa dernière saisson sur gommes françaises, puis passera sur Pirelli. Dunlop aussi revient dans le paddock, via Harley-Davidson...!?

Le rodage des prototypes de MotoGP 2026 s'est achevé ce week-end avec le ''Shakedown test'' auquel participaient les pilotes d'essais, les rookies et les titulaires Yamaha. Les frères Espargaro hissent leur Honda et KTM (!!) en haut du classement, devant Quartararo et Rins sur la toute nouvelle Yamaha. Moreira et Razgatlioglu sont à une grosse seconde, mais les pilotes de pointe ne démarrent que demain...

Emballés par la prolongation de Marco Bezzecchi au sein de leur team d'usine en MotoGP, et sans nul doute échaudés par les tergiversations de Jorge Martin l'été dernier, les responsables Aprilia viennent de signer un contrat de mariage ''béton'' qui lie le n°72 italien à sa chère Albarosa (RS-GP) pour plusieurs années. Félicitations !

Absent du premier jour de roulage 2026, Jack Miller hisse la toute nouvelle M1 à moteur V4 en haut de la hiérarchie MotoGP… Enfin, le n°43 australien a terminé ce vendredi juste devant ses camarades Yamaha (Quartararo, Rins et Razgatlioglu) ainsi que les pilotes de développement adverses. Les autres stars du MotoGP sont attendues mardi à Sepang… Chronos.

Ce n'est absolument pas officiel… mais les motards le savent pertinemment : il n'y a pas de fumée sans joint de culasse pété. Après l'annonce cataclysmique du passage de Fabio Quartararo chez Honda en 2027, des confrères croient savoir que Jorge Martin remplacera notre compatriote chez Yamaha, et que Pedro Acosta rejoindra Ducati.

Le changement de règlement du MotoGP en 2027 aurait pu figer les pilotes et leurs agents, curieux de connaître les premiers chronos des futures 850cc chaussées de Pirelli. Et pourtant, selon Motorsport.com, une pièce maîtresse du plateau aurait lancé le mouvement : Quartararo chevaucherait une Honda, comme Zarco !