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12 mars 2018 - Relativement silencieux depuis le 9 janvier, date de l'annonce officielle de la limitation à 80 km/h à partir du 1er juillet 2018, Les Républicains entrent aujourd'hui dans la danse pour dénoncer "une énième mesure technocratique et absurde prise par le gouvernement à l'encontre des automobilistes".

9 mars 2018 - "En avant pour la rupture, le printemps s'annonce chaud !", prévient la Fédération française des motards en colère (FFMC) qui invite tous les usagers de la route à une action nationale contre les 80 km/h les 14 et 15 avril 2018.

8 mars 2018 - Comme il l'avait annoncé sur Moto-Net.Com fin janvier, le président de Debout la France suggère au premier ministre d'expérimenter la limitation à 80 km/h sur les routes de son propre département avant de l'imposer à l'ensemble des Français... Lettre ouverte.

7 mars 2018 - Alors que le délégué interministériel à la sécurité routière doit se rendre à Nantes (44) mardi prochain, la Fédération française des motards en colère (FFMC) et 40 millions d'automobilistes s'apprêtent à manifester devant la préfecture pour protester contre la baisse de la vitesse à 80 km/h. Kit du manifestant.

6 mars 2018 - La baisse de la vitesse à 80 km/h sur les routes prévue par le premier ministre à partir du 1er juillet 2018 a finalement eu un avantage : mettre en évidence le rôle des parlementaires au Sénat et à l'Assemblée nationale ! Dans le cadre du groupe de travail sur la sécurité routière, les sénateurs ont notamment ouvert un espace participatif pour recueillir les contributions des Français. Explications.

5 mars 2018 - Dans une lettre ouverte publiée hier, 31 présidents de départements menés par l'ancien ministre de la fonction publique de François Fillon, le centriste François Sauvadet (UDI, Côte d'Or), s'engagent pour demander au gouvernement d'Edouard Philippe "une application différenciée de la limitation de vitesse à 80 km/h".

27 février 2018 - 54 députés emmenés par Jérôme Nury (Les Républicains, Orne) ont déposé une proposition de loi visant à donner aux autorités locales le pouvoir de fixer librement la limitation de vitesse sur leurs routes, dans la limite de 10 km/h supplémentaires. Autrement dit, de pouvoir revenir au "bon vieux" 90 km/h où bon leur semble... Explications.