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Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le bilan définitif de la sécurité routière en France s'élève à 3 384 morts en 2014, soit une augmentation de 3,5% par rapport à 2013 . Au total, les forces de l'ordre ont recensé 58 191 accidents corporels en 2014 (+2,4% Vs 2013) et 73 048 blessés (+3,5%)". En 2024, le bilan - provisoire - fait état de 3190 morts... malgré des mesures toujours plus répressives ?

L'Organisme technique central du contrôle technique (OTC) délivre son bilan annuel des véhicules soumis au contrôle périodique en 2024. La moto reste extrêmement fiable avec deux fois moins de contre-visites que la voiture.

Le retrait des Zones à faibles émissions (ZFE) a été voté mercredi 28 mai 2025 à l'Assemblée par une écrasante majorité de députés de tous bords. Mais plusieurs voix s'élèvent pour prolonger vaille que vaille cette mesure impopulaire qui exclut les véhicules jugés polluants.

Comment fonctionnent les moteurs 4-temps de nos motos actuelles ? Pourquoi les 2-temps ont-ils disparu et comment cette motorisation pourrait faire son retour ? En moins d'une demi-heure, "Driving 4 Answers" répond brillamment à toutes ces questions, et présente un alléchant projet Rev Force, par Alpha Otto Technologies.

Un an après l’entrée en vigueur du contrôle technique moto et trois mois après l'avoir remis en question (!), le n°1 du contrôle technique auto en France dresse un premier bilan positif : selon lui, aucun boycott de la part des motards n’a été constaté, et les centres de contrôle technique enregistrent une fréquentation conforme aux prévisions. Vraiment ?

Après les motos, les scooters ! La Mutuelle des Motards vient de publier les noms des dix scooters les plus volés en France en 2024. Quatre modèles et une marque de 125cc, quatre maxiscooters et un trois-roues figurent cette année dans le Top 10. Alors, quels scoots intéressent les voleurs un max ? Hum.