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Un an pile après avoir filmé les débuts de sa fille Giulietta à moto, le "Doctor" annonce l'arrivée prochaine d'une petite sœur ! Ce n'est toutefois pas pour tout de suite... et c'est tant mieux pour Valentino (45 ans) et sa compagne Francesca (30 ans) qui vont pouvoir faire le plein de sommeil.

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Gilles de Robien et Rémy Heitz ont inauguré hier en Loire-Atlantique la deuxième vague de radars automatiques, qui prévoit l'installation supplémentaire de 450 engins fixes et 100 mobiles d'ici la fin de l'année... Y compris sur les départementales". En 2023, la France comptait 4530 radars : 3191 fixes, 340 déplaçables et 999 mobiles. Pour notre sécurité bien sûr.

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "A partir d'aujourd'hui, tous les cyclomoteurs neufs doivent être immatriculés. Le ministre de l'intérieur se félicite de cette mesure essentielle qui s'inscrit dans l'effort engagé par le gouvernement pour améliorer la sécurité des Français..." Depuis le 15 avril 2024 et à l'instar des motos, les cyclos doivent se soumettre à un contrôle technique obligatoire... et inutile ?

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Pour protester contre la verbalisation des motos garées proprement sur le trottoir, la FFMC parisienne lance une action sympathique et originale samedi 3 juillet avec un pique-nique motard sur la place de la République à partir de 11h30. A vos glacières !" En 2024, le stationnement des motos est payant dans la capitale... et le périphérique s'apprête à passer à 50 km/h !

Le contrôle technique des deux-roues, trois-roues ou quadricycles motorisés est en vigueur depuis le 15 avril 2024 en France et s'applique à toutes les motos… sauf certaines destinées à l'Enduro et au trial ! La Fédération Française de Motocyclisme revient sur cette exception méconnue.

La mise en place du contrôle technique pour les deux et trois-roues depuis le 15 avril valide une vérité connue de tous les motards : l'écrasante majorité des motos sont correctement entretenues, contrairement aux discours volontairement alarmistes et motophobes des politiques et lobbyistes du contrôle.

L'assureur Mutuelle des Motards établit son classement annuel des scooters les plus fréquemment dérobés en France l'an passé. Ce millésime 2023 place les Honda PCX 125, Yamaha Tmax et X-ADV 750 sur le podium des scooters les plus volés. Top 10.

L'assureur Mutuelle des Motards dresse son classement annuel des motos les plus fréquemment dérobées en France l'an passé. Ce millésime 2023 place les BMW R1250 GS, Yamaha Ténéré 700 et R1250 RT sur le podium des motos les plus volées. Top 10.