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Le prix de la KLE500, principale nouveauté Kawasaki 2026, vient de tomber : ce trail de 451 cc s'affiche à 6549 euros en version standard. Le tarif de la KLE500 SE, mieux équipée, n'est pas encore connu. 

Kawasaki ressuscite son trail KLE sur la base mécanique de 451 cc de la Z500, nativement accessible aux permis moto A2. Cette nouveauté 2026 se décline en deux versions : KLE500 et KLE500 SE, mieux équipée. Premier aperçu.

Vu en vert, bleu, jaune, rouge ou blanc sur les routes du Tour de France 2025, le maxitrail de Kawasaki bénéficiera pour 2026 de deux nouveaux coloris. Importée dans notre pays dans ses versions haut de gamme S et SE, la Versys 1100 troque le Gris et le Blanc de son lancement fin 2024, contre un Vert et un Bleu. Découverte.

Kawasaki fait évoluer le bicylindre parallèle de sa Versys 650 pour le rendre compatible avec les normes Euro5+, sans gain ni perte de performances. Autrement dit : le trail de moyenne cylindrée d'Akashi reconduit tels quels ses (excellents) fondamentaux pour 2026. 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Versys 1100 2025 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du maxitrail Kawasaki sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Lancées en 2006 et 2012, les Versys 650 et 1000 bénéficient en 2015 d'une profonde mise à jour, tant esthétique que mécanique. MNC fait le point sur ces deux nouvelles motos Kawasaki". Pour 2025, la "big" Versys évolue encore, son moteur passant de 1043 à 1099 cc...

C'est officiel : le maxitrail routier de Kawasaki change de cylindrée pour 2025 ! Son 4-cylindres "onze-cent" sera plus coupleux, développera 15 chevaux de plus que le 1000 et devrait moins vibrer. On se sentira donc mieux aux commandes de cette Versys 1100, disponible en France dès novembre 2024...

Deux motos semblent se diriger vers une cure de jouvence chez Kawasaki l'an prochain : le roadster Z900 et le trail-GT Versys 1000. Moto-Net.Com vous explique pourquoi.