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Toute l'actualité Nouveautés > Motos > Catégorie > Roadster

EFFET BOEUFZ500 et Ninja 500 : Kawasaki gonfle un peu ses moyennes cylindrées

Z500 et Ninja 500 : Kawasaki gonfle un peu ses moyennes cylindrées
7 novembre 2023 - 

Introduit tout récemment sur l’Eliminator 500, le Twin mid-size de Kawasaki (qui cube exactement 451 cc au lieu de 399 précédemment) débarquera en 2024 sur la Z500 et la Ninja 500. Comme pour leur custom, les Verts d’Akashi proposent le roadster et la sportive dans une configuration SE plus colorée, mieux équipée. Présentation.

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MOTO BOULOT DODOUne Kawasaki Z7 Hybrid pour continuer à rouler en centre-ville

Une Kawasaki Z7 Hybrid pour continuer à rouler en centre-ville
7 novembre 2023 - 

Ah ces politiques... Ils brident l’accès des grandes villes aux véhicules à moteur thermique ? Qu’à cela ne tienne, Kawasaki propose aux motards urbains un nouveau roadster, la Z7 Hybrid ! Il s’agit ni plus ni moins de la Ninja 7 Hybrid débarrassée de son carénage. Présentation.

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FRELON D'ENTRÉE DE GAMMECB500 Hornet 2024 : Honda agrandit la ruche

CB500 Hornet 2024 : Honda agrandit la ruche
7 novembre 2023 - 

La populaire Honda CB500F cède la place à la nouvelle CB500 Hornet. Ce qui change ? Un nouveau look, une injection retravaillée, un anti-patinage, un écran couleurs TFT et... "pi-cé-tou" ! Objectif ? Réunir l'offre roadsters sous la bannière Hornet : de la CB500 de 47,5 ch (A2) à la nouvelle CB1000 de 150 ch.

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RETOUR DU GROS FRELONCB1000 Hornet 2024 : Honda relance son maxi-roadster piquant

CB1000 Hornet 2024 : Honda relance son maxi-roadster piquant
7 novembre 2023 - 

Honda capitalise sur le succès de sa CB750 Hornet pour relancer sa version de grosse cylindrée sous l'appellation CB1000 Hornet. Cette nouveauté découverte au salon moto de Milan (Italie) renoue avec une recette bien connue : un style agressif et un 4-cylindres d'Hypersport. Et la raffinée CB1000R, alors ?! Présentation.

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SPÈCE DE MALADEÉtriers Brembo Stylema et Smart Key pour la MT-09 SP 2024

Étriers Brembo Stylema et Smart Key pour la MT-09 SP 2024
3 novembre 2023 - 

Dans l’aspiration de la MT-09 2024, la déclinaison SP s’apprête à lui faire les freins... Et pour cause : le roadster SP-écial de Yamaha troque le régulateur de vitesse installé depuis 2021 contre des étriers Brembo Stylema ! Sa dotation s’enrichit aussi d’une Smart Key et de modes de conduite Track... Présentation.

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POUR LE PLAISIIIRDucati présente son Hypermotard 698 Mono, petit mais très costaud

Ducati présente son Hypermotard 698 Mono, petit mais très costaud
3 novembre 2023 - 

Quelques jours après avoir dévoilé son inédit Superquadro Mono de 659 cc, Ducati présente sa première moto à en être équipé : l’Hypermotard 698 Mono qui crache 36,5 chevaux de moins que le 950 mais pèse aussi 27 kilogrammes de moins et dispose d’une électronique plus aboutie. Présentation.

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CARACTÉRISTIQUES MOTOFiche technique moto Yamaha MT-09 2024

Fiche technique moto Yamaha MT-09 2024
2 novembre 2023 - 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris, tarif, disponibilité en concessions Yamaha : toutes les données et informations commerciales dont les motards ont besoin avant leur achat ou pour l’entretien de la nouvelle version 2024 du roadster Yamaha MT-09 figurent sur la fiche technique MNC.

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TÊTE DE CLASSELa Yamaha MT-09 se refait une beauté et une santé pour 2024

La Yamaha MT-09 se refait une beauté et une santé pour 2024
2 novembre 2023 - 

Lancée avec succès en 2013 et mise à jour en 2017, tonifiée mais défigurée en 2021, la MT-09 évolue à nouveau pour 2024. Pour ses 10 ans de carrière et se maintenir aux avant-postes, le roadster de Yamaha reçoit en cadeau une multitude de modifications esthétiques, techniques et technologiques. Présentation.

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LE BON VIEUX (DEUX) TEMPSXSR900 GP : Yamaha met trois-pattes dans le passé

XSR900 GP : Yamaha met trois-pattes dans le passé
26 octobre 2023 - 

La marque d'Iwata livre un bel hommage à son glorieux passé sportif avec sa nouvelle XSR900 GP, déclinaison carénée de son roadster néo-rétro et son truculent trois-cylindres de 119 ch. Présentation.

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 MNC Live 26 octobre 2023 

Le prix de la Harley-Davidson électrique S2 Del Mar 2024 baisse à 18 690 euros

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Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.