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PETIT MONSTREVidéo, prix et dispo de la Yamaha YZF-R125 Monster MotoGP

Vidéo, prix et dispo de la Yamaha YZF-R125 Monster MotoGP
10 mai 2019 - 

Lancée sur le marché - et les circuits ! - en janvier 2019, la toute nouvelle Yamaha YZF-R125 profite déjà d'une série spéciale : la mini sportive reprend l'inédite décoration des M1 de Grand Prix pilotées par Valentino Rossi et Maverick Vinales. Présentation et vidéo.
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CE RÊVE BLEULes challenges Yamaha YZF-R125 et YZF-R3 repartent pour sept tours en 2019

Les challenges Yamaha YZF-R125 et YZF-R3 repartent pour sept tours en 2019
19 février 2019 - 

Les petites sportives de Yamaha évoluent en 2019 et ont bien l'intention de s'imposer en coupe de France Promosport ! Pour inciter les jeunes pilotes à s'inscrire sur des YZF-R125 et R3 (neuves ou d'occasion), Yamaha maintient ses deux challenges. Allez (chez) les Bleus !
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NOUVEAUTÉS YAMAHA 2019Retour en vidéo sur nos essais des Yamaha YZF-R125 et YZF-R3 2019

Retour en vidéo sur nos essais des Yamaha YZF-R125 et YZF-R3 2019
15 janvier 2019 - 

Le Journal moto du Net a testé la troisième génération de la Yamaha YZF-R125 et la première évolution de la YZF-R3 dérivée du Supersport 300. Retour en vidéo sur notre essai complet !
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NOUVEAUTÉ 2019[Smart-Vidéo] Moto-Net.Com découvre la Yamaha YZF-R125 2019

[Smart-Vidéo] Moto-Net.Com découvre la Yamaha YZF-R125 2019
8 janvier 2019 - 

Yamaha ouvre le bal des lancements presse 2019 avec une moto profondément revue : la nouvelle YZF-R125 ! Moto-Net.Com teste la petite sportive aux trois diapasons - à distribution variable et au look de R6 !- aujourd'hui même à Valence et dans ses environs... Smart-vidéo en attendant notre essai complet.
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MAXI BOMBINETTEYamaha YZF-R 125 2019 : une vraie nouveauté !

Yamaha YZF-R 125 2019 : une vraie nouveauté !
28 septembre 2018 - 

La Yamaha YZF-R 125 met gaz en grand pour 2019 avec un nouveau moteur doté d'une distribution variable inédite dans la catégorie, ainsi qu'une partie cycle et un habillage revus. De quoi prendre de grands "R" pour cette moto sportive 125 lancée en 2008 et profondément revue en 2014 !
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Les derniers essais moto

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Routière
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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