Toute l'actualité Nouveautés

Voilà, c'est - presque - fini, Royal Enfield commercialise ses derniers monocylindres de 500 cc en Europe ! Pour célébrer ce petit moteur aux battements caractéristiques, la marque indienne propose une édition limitée et toute noire de sa Classic 500, logiquement baptisée Tribute Black.

Une nouvelle moto d'entrée de gamme arrive au printemps 2021 chez Triumph : aux côtés des excellentes mais chères Street Triple, la "Trident du futur" promet d'être aussi fun mais bien plus abordable financièrement. Premières infos grâce au prototype de design tout juste dévoilé à Londres...

Plusieurs plans de brevet rendus publics indiquent que BMW poursuit activement ses recherches autour d'un successeur électrique à son C1, son audacieux et éphémère scooter 125 cc surmonté d'un toit lancé en 2000... Explications.

Pour une surprise, c'est une excellente surprise : Honda nous fait l'immense plaisir de relancer sa moto sportive CBR600RR, dont la carrière s'était arrêtée en Europe avec les normes Euro4 en 2016 ! Le blason ailé "tease" sa nouveauté dans une vidéo qui laisse notamment entrevoir des ailerons... MNC l'a examinée à la loupe : verdict !

Le préparateur moto Roland Sands dévoile une version Dragster de la nouvelle BMW R18. Cette transformation centrée sur l'énorme flat twin d'1,8 l du custom allemand sert également de vitrine pour ses différents accessoires de customisation. Présentation.

BMW commence la présentation de ses nouvelles motos 2021, qui se fera comme chaque année en deux temps : les nouveaux coloris et les équipements en été, puis les "vraies" nouveautés en automne. Lever de rideau.

Scrutée depuis plusieurs mois par les amateurs de petites mais véritables motos sportives, la Kawasaki ZX-25R arrive enfin... en Extrème-Orient, où elle est produite ! Verra-t-on la Ninja au 4-cylindres de 250 cc et 51 ch débarquer prochainement dans nos contrées. Mystère et boules de pneus...

BMW célèbre les 40 ans de sa saga trail "GS" initiée en 1980 avec la R80G/S, et dont le porte-étendard R1250GS est la moto de grosse cylindrée la plus vendue dans le monde. La marque allemande fête cet anniversaire avec des F750GS et F850GS "40 years GS Edition". Présentation.

Les emblématiques Iron 883 et Iron 1200 ainsi que la populaire Forty-Eight ne répondent pas en l'état aux nouvelles normes Euro5, tout comme les peu appréciées Street 750 et Street Rod. Harley-Davidson fera-t-il le nécessaire pour éviter d'avoir un trou béant dans sa gamme ? Rien n'est moins sûr... Le point MNC avec la filiale française.