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Ah ces politiques... Ils brident l’accès des grandes villes aux véhicules à moteur thermique ? Qu’à cela ne tienne, Kawasaki propose aux motards urbains un nouveau roadster, la Z7 Hybrid ! Il s’agit ni plus ni moins de la Ninja 7 Hybrid débarrassée de son carénage. Présentation.

40 ans, et pas une ride : la saga des motos sportives "Ninja" célèbre dignement sa quatrième décennie avec des séries anniversaire de Kawasaki ZX-4R, ZX-6R et ZX-10R "40th Anniversary".

Les motards débutants (permis A2) vont pouvoir se rôder sur une nouvelle moto Kawasaki en 2024 : l’Eliminator 500 - standard ou SE -, importée en France afin de soutenir la Vulcan S... et concurrencer surtout la Honda Rebel CMX500, meilleure vente de petit custom sur le vieux continent ! Présentation et comparaisons.

Les motards - et automobilistes ! - franciliens simplement intrigués ou carrément branchés par les inédites Ninja e-1 et Z e-1 ont un peu plus de chance que les autres : six concessionnaires Kawasaki de Paris et petite couronne disposent en exclusivité de modèles d’essai, jusqu’au 31 octobre.

Une nouvelle venue fait son apparition dans la gamme supersport Kawasaki, et pas n'importe laquelle : la Ninja 7 Hybrid, qui associe un bicylindre thermique à un moteur électrique ! Une exclusivité dans la production moto. Présentation.

Kawasaki dévoile la fiche technique - mais pas le prix ! - de ses toutes premières motos électriques Z e-1 et Ninja e-1, roadster et sportive "à piles" équivalents 125 cc. Leur moteur refroidi par air développe jusqu'à 12 ch en crête, tandis que leur autonomie se limite à 72 km. Présentation.

Après les coloris 2024 de ses Z et Ninja, Kawasaki dévoile ceux de ses trails Versys 1000 S et SE, car la 1000 "tout court" garde sa robe 2023. Kawa n’évoque pas la Versys 650 qui pourrait évoluer pour 2024... et pour contrer la référence Ténéré, les récentes Transalp et V-Strom ? Suspense.

Attention, Kawasaki voit rouge pour 2024 ! Enfin, certaines de ses motos qui ne changent pas mécaniquement pour l’année prochaine mais arborent différentes nuances de rouge. Le noir, le gris et la finition mate restent très tendance chez les Verts d’Akashi.

Annoncées dans un premier temps pour septembre 2023, les inédites ZX-4R et ZX-4RR devraient finalement arriver en octobre dans les concessions Kawasaki, accompagnées de la nouvelle ZX-6R. La firme d’Akashi lâche les tarifs de ses trois Ninja, MNC ajoute ceux des concurrentes 450SR, CBR650R, R7, RS660... et autres Kawa !

L'inédite Ninja ZX-4R - Supersport 400 cc 4-cylindres - s'apprête à faire miauler son 4-pattes de 80 ch jusqu'à 14 500 tours à partir du mois de septembre en concessions, prévient Kawasaki !