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Toute l'actualité Horizons > Préparations moto > Marques

JOLIE TRIXIELa Yamaha TRX850 restaurée par HB-Custom

La Yamaha TRX850 restaurée par HB-Custom
6 septembre 2024 - 

Le préparateur allemand HB-Custom s'est vu confier un millésime 1996 de Yamaha TRX850 pour une restauration complète, doublée de quelques aménagements. Le résultat redonne du peps à cette moto originale mais à la courte carrière. Présentation.

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NOM DE DEUSLa Yamaha XT500 Étoile du Nord par Deus ex Machina

La Yamaha XT500 Étoile du Nord par Deus ex Machina
8 août 2024 - 

Deus ex Machina revisite un grand classique de la préparation moto, voire de la moto tout court : la cultissime Yamaha XT500. Le résultat, baptisé L'Étoile du nord, valorise subtilement le "gromono" japonais. Présentation.

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 MNC Live 8 août 2024 

Des motos électriques Peugeot et DAB à la gloire du sport

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SCRAMBLERSIl y a 10 ans : Trois préparations Yamaha SR400 Yard Built

9 juillet 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Yamaha a profité des Wheels and Waves 2014  pour présenter d'inédites SR400 préparées par les allemands Bender et les Australiens Deus Ex Machina dans le cadre de son projet Yard Built". En 2024, c'est la sportive néo-rétro XSR900GP qui a servi de base aux préparateurs de Yamaha. Et la CL500, côté Honda !

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SCRAMBLED BIKESVotez pour la meilleure préparation moto sur base de Honda CL500

Votez pour la meilleure préparation moto sur base de Honda CL500
26 juin 2024 - 

Un an après avoir stimulé l'imagination des minibikers via sept préparations de Monkey 125, Honda agite les neurones des motards avec seize interprétations de la CL500, son petit Scrambler. Exposées lors du festival Wheels And Waves, ces machines participent à un concours ouvert tout cet été. Allez, allez, on vote !

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 MNC Live 20 juin 2024 

Le Monster Chopper en 46" de Grind Hard Plumbing

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RETOUR VERS LE PADDOCKYamaha dévoile les XSR900GP Replica du projet Yard Built 2024

Yamaha dévoile les XSR900GP Replica du projet Yard Built 2024
19 juin 2024 - 

Après les XJR1300, SR400, XSR700 et XSR900, c'est au tour de la XSR900 GP d'être customisée via le Yard Built Project. Pas de grosse préparation mécanique en 2024 : la sportive néo-rétro de Yamaha se pare simplement et habilement de décorations célèbres des années 80 et 90. Présentations.

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QUAND Y A DE LA GNLa Suzuki GN250 préparée par STG Tracker

La Suzuki GN250 préparée par STG Tracker
12 juin 2024 - 

Marcelo Obarrio et German Karp, fondateurs de l'atelier de préparation argentin STG Tracker, expriment leur talent sur une moto de petite cylindrée sans chichi : la GN250. Leur customisation en Bobber transforme radicalement la paisible Suzuki.

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 MNC Live 28 mai 2024 

Ducati présente deux concepts de Scrambler

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 MNC Live 20 mars 2024 

Trois préparations de Shotgun 650 "Made in France"

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Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
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Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !