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Le préparateur australien Purpose Built Moto s'attaque à la légendaire XT500 pour un client américain en quête d'une transformation moderne et optimisée du trail monocylindre Yamaha. Présentation de la XT500 Retrocross.

Yamaha vient de présenter un second coloris légendaire de sa XSR 900 GP : en 2026, l'inaugural Rouge Rainey sera complété par un Jaune Roberts ! Légendaire et américain, donc. Pour les fans français du Continental Circus, S2 Concept lance un kit de carénage complet reprenant la déco bleue de Christian Sarron. Présentation.

Le service Genuine Yamaha Technology Racing (GYTR) relance une splendide série limitée de 25 YZF-R1 tapées jusqu'aux bielles. Seulement deux exemplaires seront livrés en France au prix, toujours aussi salé, de 159 000 euros. Présentation.

Absent du créneau maxi-trail depuis 2021, Yamaha mise exclusivement sur sa Ténéré 700 pour occuper le (tout) terrain. Mais certains baroudeurs restent sur leur faim avec le bicylindre de la MT-07 et louchent sur les perfs du "trois-pattes" de la MT-09... Cette Ténéré 900, le préparateur australien Purpose Built Moto l'a construite !

L'atelier français Le Cent vingt cinq personnalise avec classe la Yamaha XSR125 et sa variante Legacy. Entre autres préparations inspirées et inspirantes du kiné (!) Arnaud Cailly et son équipe, basée dans les Yvelines (78).

Le préparateur allemand HB-Custom s'est vu confier un millésime 1996 de Yamaha TRX850 pour une restauration complète, doublée de quelques aménagements. Le résultat redonne du peps à cette moto originale mais à la courte carrière. Présentation.

Deus ex Machina revisite un grand classique de la préparation moto, voire de la moto tout court : la cultissime Yamaha XT500. Le résultat, baptisé L'Étoile du nord, valorise subtilement le "gromono" japonais. Présentation.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Yamaha a profité des Wheels and Waves 2014  pour présenter d'inédites SR400 préparées par les allemands Bender et les Australiens Deus Ex Machina dans le cadre de son projet Yard Built". En 2024, c'est la sportive néo-rétro XSR900GP qui a servi de base aux préparateurs de Yamaha. Et la CL500, côté Honda !

Après les XJR1300, SR400, XSR700 et XSR900, c'est au tour de la XSR900 GP d'être customisée via le Yard Built Project. Pas de grosse préparation mécanique en 2024 : la sportive néo-rétro de Yamaha se pare simplement et habilement de décorations célèbres des années 80 et 90. Présentations.