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Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : " Le stand Yamaha au salon Eicma va faire le plein avec des modèles ravivés par de nouveaux coloris et de tout nouveaux modèles : la R1 bien sûr, mais aussi une autre moto aperçue sur la toile et la R3 dont Colin Edwards et sa femme raffolent..." En 2024, les Bleus d'Iwata feront sensation à Milan avec leur inédite R9, leur boite automatique Y-AMT et d'autres surprises...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Harley-Davidson présente une toute nouvelle Street 750. Classée à part dans le clan de Milwaukee, cette moto à vocation citadine représente la nouvelle entrée de gamme HD. Moto-Net.Com l'a essayée pour vous." En 2024, le constructeur américain parie sur l'électrique à travers sa marque LiveWire...

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Un motard sur cinq est une motarde : une enquête du Cercle Moto GE Money Bank menée par le GIPA présente les principales caractéristiques du motard français. Age, sexe, comportement, budget : 1000 personnes ont été passées à la loupe". En 2024, le 2-roues Lab’ (Mutuelle des Motards) et la Fondation Vinci Autoroutes ont publié les résultats d’une enquête sur les conducteurs de deux-roues motorisés... qui se méfient de la conduite des autres !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Conçue sur la base du scooter Integra, la NM4 Vultus (visage en latin) en diffère radicalement du point de vue esthétique grâce à son look futuriste, tout droit sorti de l'imagination débordante des designers Honda. Essai  !" En 2024, Honda remporte un franc succès avec un autre descendant de l'Integra : le ''scootrail'' X-Adv 750,  deuxième des ventes de maxiscooters en France !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : " C'est à Paris que Honda a dévoilé en avant-première le Forza 125, son nouveau scooter 125cc sport-GT. Un choix stratégique révélateur des ambitions du blason ailé : chiper au X-Max 125 sa place de leader du marché français !" En 2024 grâce à leur best-seller, les Rouges de Tokyo se dirigent vers un huitième titre en dix saisons sur le segment des scooters 125cc en France. Impressionnant.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Lancées en 2006 et 2012, les Versys 650 et 1000 bénéficient en 2015 d'une profonde mise à jour, tant esthétique que mécanique. MNC fait le point sur ces deux nouvelles motos Kawasaki". Pour 2025, la "big" Versys évolue encore, son moteur passant de 1043 à 1099 cc...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Danilo Petrucci, actuellement 20ème du classement Moto GP sur l'ART Aprilia du team Ioda Racing, pilotera une Desmosedici Open au sein de la structure Ducati Pramac en 2015 et 2016". En 2024, le n°9 italien poursuit sa riche carrière : après le MotoGP, le Superbike US et le Dakar (!), il vient de triompher en World Superbike ! Il s'illustre aussi en prépa moto...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La Federation of European Motorcyclists Associations (FEMA), qui regroupe les organisations nationales de motards en Europe, a procédé cet été à différents tests qui ont permis de mettre en évidence - s'il en était encore besoin... - l'intérêt du deux-roues motorisé en ville". En 2024, la moto reste bigrement efficace, malgre certains bâtons injustement logés dans ses jantes...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Dans sa rubrique Des mot(o)s et débats, MNC décortique un thème lié à la pratique du deux-roues et confronte ses idées avec celles d'acteurs du monde de la moto. Deuxième sujet traité : la problématique de l'assurance des activités sur circuit..." En 2024, le sport moto se heurte à un autre problème de taille : son impact environnemental... ou l'idée que certains s'en font !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Convié plusieurs fois par Valentino Rossi, Marc Marquez avait jusqu'à présent poliment décliné l'invitation... Une position compréhensible dans la mesure où les deux stars du MotoGP restent avant tout des adversaires". En 2024, Marquez court toujours et recommence à gagner sur Ducati, face à Bagnaia notamment, poulain du n°46 !