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Toute l'actualité Horizons

SEVEN NATION MONKEYGrosses prépas de petites motos Honda au Wheels and Waves 2023

Grosses prépas de petites motos Honda au Wheels and Waves 2023
21 juin 2023 - 

L’édition 2023 des Wheels and Waves s’ouvre aujourd’hui, mercredi 21 juin, à Biarritz. Fidèle au rendez-vous, Honda expose cette année sept préparations sur base de ST125 Dax, Monkey ou MSX125 Grom. Chopper, Dragster, Rat bike... Il y en a pour tous les goûts, de toutes les couleurs !

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DREAM JOBEric Apode (autos Peugeot et DS) prend le guidon de Peugeot Motocycles

Eric Apode (autos Peugeot et DS) prend le guidon de Peugeot Motocycles
21 juin 2023 - 

La branche deux-roues de la marque française Peugeot - propriété du fonds allemand Mutares et du géant indien Mahindra - est désormais dirigée par Eric Apode. Expert en automobile, son expérience en Asie et sa passion pour la moto doivent lui permettre de développer Peugeot Motocycles... Présentation.

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 MNC Live 21 juin 2023 

Record : Baldassari et la R1 du GMT94 en 58.869 sec à Carole

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 MNC Live 21 juin 2023 

(Vidéo] Jetracer : le scooter volant de Franck Zapata

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COURSES SUR ROUTEInterview MNC : Dunlop, fournisseur des Kings du Tourist Trophy

Interview MNC : Dunlop, fournisseur des Kings du Tourist Trophy
20 juin 2023 - 

Les deux dernières éditions du Tourist Trophy ont été dominées par Michael Dunlop et Peter Hickman, sur différentes motos (Fireblade et M1000RR, R6 et Street Triple, S1-R et R7...) mais avec les mêmes pneumatiques : des Dunlop, "Made In Montluçon" ! Interview du boss de la marque en France justement, Francis Audefroy.

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 MNC Live 15 juin 2023 

La Ducati DesertX se qualifie à l'Erzbergrodeo 2023

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TRANQUILLE JURÉ CRASHÉMatthieu Lagrive au TT 2023 : le Tourist Trophy, c’est autre chose...

Matthieu Lagrive au TT 2023 : le Tourist Trophy, c’est autre chose...
15 juin 2023 - 

Courir au TT, c’est couillu. Chuter au TT, c’est couillon... et souvent fatal. Matthieu Lagrive se souviendra longtemps de son premier Tourist Trophy et de sa chute en essai qui lui vaut plusieurs fractures (pied, poignet, omoplate, cervicale...) et une longue convalescence. Mais il reviendra, en Endurance comme sur l’Ile de Man. Interview.

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 MNC Live 15 juin 2023 

Un réservoir Acerbis de 108 litres pour le Honda Monkey

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LE PETIT PRINCEPierre-Yves Bian au TT 2023 : adoubé par Peter Hickman !

Pierre-Yves Bian au TT 2023 : adoubé par Peter Hickman !
14 juin 2023 - 

On ne monte pas sur le podium du Tourist Trophy par chance ou hasard... OK, d’excellents pilotes ont abandonné la seconde course Supertwin du TT 2023, mais la deuxième place de Pierre-Yves Bian est amplement méritée car soigneusement calculée. Le poulain de Peter Hickman monte en régime et bientôt, en cylindrée. Interview.

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TIM LA CASSETimothée Monot au TT 2023 : de bons essais, pas assez transformés

Timothée Monot au TT 2023 : de bons essais, pas assez transformés
13 juin 2023 - 

Le TT a été compliqué pour Timothée Monot cette année. Malgré une météo radieuse et des essais rondement menés, le pilote moto de Brest (29) a manqué de chance en course avec ses ZX-10R et YZF-R6. Il a tout de même pris un grand plaisir à cravacher sa petite Yamaha sur le mortel tracé de l’Ile de Man... Interview.

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Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.