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Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Fournisseur exclusif du championnat du monde Superbike depuis 2004, Pirelli le restera - au moins - jusqu'à fin 2018. La marque italienne continuera de chausser les quatre catégories du WSBK : Superbike, Supersport, Superstock 1000 et 600". En 2024, Pirelli reste le grand partenaire du WSBK... mais fournit aussi les Moto2 et Moto3 de Grand Prix !

Le préparateur allemand HB-Custom s'est vu confier un millésime 1996 de Yamaha TRX850 pour une restauration complète, doublée de quelques aménagements. Le résultat redonne du peps à cette moto originale mais à la courte carrière. Présentation.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La Goldwing souffle l'an prochain ses 40 bougies... et son modèle 2015 sera en conséquence un peu spécial ! Sa récente déclinaison "Bagger", la F6B, est également de la partie et reçoit deux cadeaux qui devraient combler ses futurs possesseurs". Pour 2024, la GL1800 - refondue intégralement en 2018 - n'avait eu le droit qu'à de nouveaux coloris. Le modèle du cinquantenaire sera-t-il plus révolutionnaire ?

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "À l'instar de notre triple champion de France des rallyes Julien Toniutti, Morgan Govignon vient de participer à son premier Manx GP. Sur le site de son Moto Club Fleur de Lys, "Momo" a tenu un journal de bord , à lire absolument..." En 2024, le Momo Circus tourne toujours et un autre frenchie du Manx GP fait la Une de MNC : Julien Cregniot !

Daniel Craig qui a joué le Commandant James Bond durant 15 ans et cinq films, a bon coeur : il vient d'offrir ses deux motos Triumph (Scrambler 1200 et Tiger 900 inspirées de No Time To Die) aux sauveteurs en mer britanniques qui fêtent leurs 200 ans… et ont continuellement besoin de dons, tout comme notre SNSM.

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Un physicien israélien vient de mettre au point un climatiseur miniature pour rafraîchir les motards en été et les réchauffer en hiver. Branché sur la batterie et logé sous la selle, l'engin envoie de l'air dans un sous-vêtement isotherme..." En 2024, les équipementiers proposent des produits d'été (comme le Spidi Hoodie Net) ou d'hiver, tandis que les constructeurs sèchent toujours, exception faite d'Indian ?

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "La première action menée par la FFMC contre l'allumage des codes le jour a rencontré un franc succès hier dans plusieurs villes de France. A Paris, près de 300 motards ont investi le péage de l'A6 pour lever les barrières et faire signer des pétitions". En 2024, de nombreux motards multiplient les actions contre le contrôle technique...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Cette année encore, Suzuki proposait des stages moto sur circuit. MNC a accompagné des débutants à la Suzuki Académie, sur le circuit Carole et sous un soleil assommant. Moteur, ça tourne, action !" Pour 2024, la firme d'Hamamatsu commercialise une nouvelle sportive idéale pour ce programme : la GSX-8R...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Faute d'avoir produit suffisamment de BB3 de route, Bimota ne peut plus aligner ses deux machines en World Superbike. Le petit constructeur de Rimini tire un trait sur la saison 2014, pour mieux se concentrer sur la prochaine..." En 2024, la marque italienne annonce son retour en WSBK via son propriétaire Kawasaki et, plus gonflé encore, son arrivée sur le marché des maxitrails !

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Dans la tourmente de la production hypersport, la bataille fait rage. Kawasaki ZX-10R, Yamaha YZF 1000 R1, Suzuki GSX-R 1000... A son tour, Honda se jette dans l'arène avec cette nouvelle Fireblade. Évolution ? Révolution ? Essai". En 2024, la CBR1000RR-R est la plus puissante des Superbike japonaises avec 217 chevaux et reste la référence aux 8H de Suzuka, en compagnie de Johann Zarco !