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Toute l'actualité Equipement > Catégories > Protections

Sabot supermotard LeoVince pour Honda CRF 450 R

Sabot supermotard LeoVince pour Honda CRF 450 R
19 juillet 2011 - Le fabricant italien d'échappements moto LeoVince élargit son domaine d'activités et propose un sabot de protection moteur pour les Honda CRF 450 R de 2009 à 2011.
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Patins de protection Top Block pour BMW K 1300 R

Patins de protection Top Block pour BMW K 1300 R
6 juillet 2011 - Le fabricant français Top Block élargit sa gamme de protections moto avec les patins de protection TBR (Top Block Racing) destinés au roadster sportif BMW K 1300 R.
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Peugeot Scooters propose aussi son gilet airbag

Peugeot Scooters propose aussi son gilet airbag
18 mai 2011 - Les constructeurs de deux-roues motorisés et les équipementiers spécialisés le savent : la moto ou le scooter peuvent nuire gravement à la santé. Afin de limiter les risques, Peugeot Scooters propose à son tour un gilet Airbag.
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Protections et support de plaque Top Block pour CBR10000RR

Protections et support de plaque Top Block pour CBR10000RR
3 mai 2011 - Top Block propose d'embellir et protéger l'Hypersportive Honda CBR1000RR grâce à un support adaptable de plaque d'immatriculation et des patins de protections.
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PROTECTION CERVICALEMoveo Safety lance un nouveau neck brace pour la protection des cervicales

Moveo Safety lance un nouveau neck brace pour la protection des cervicales
22 mars 2011 - La société espagnole Moveo lance un nouveau neck brace pour protéger les cervicales : sa souplesse d'utilisation devrait permettre au Moveo Brace de sortir du off road en touchant les motards de tous les jours, les commuters scootéristes et les pistards.
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Patins de protection Top Block pour Ducati Monster

Patins de protection Top Block pour Ducati Monster
4 janvier 2011 - Top Block, l'enseigne française spécialisée dans la conception d'antivols et d'accessoires de protection et de personnalisation du deux-roues, propose un nouveau kit de patins protecteurs pour les Ducati Monster 696, 796 et 1100.
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AIRBAG MOTOBering lance son airbag moto électronique au prix de 490 euros

Bering lance son airbag moto électronique au prix de 490 euros
15 novembre 2010 - Le manufacturier français Bering (groupe Holding Trophy) est le premier à commercialiser un gilet airbag sans fil pour moto et scooter. Grâce à des capteurs placés sur le deux-roues, ce gilet vendu 490 euros (prix de lancement) réagit en 0,08 seconde.
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Bouchons d'oreille EarSonics Erpad

Bouchons d'oreille EarSonics Erpad
27 août 2010 - Développées par EarSonics (une société spécialisée dans la conception de dispositifs auditifs) et distribuées par TecnoGlobe, les protections auditives Erpad se présentent sous la forme de bouchons d'oreille capables d'atténuer le volume sonore de 16 décibels.
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Sliders universels RG Racing

Sliders universels RG Racing
2 juillet 2010 - Outre l'essence, les pneus et les pièces de rechange en cas de chute, la pratique régulière du circuit met à mal un autre consommable : les sliders ! Protubérances en plastique rigide fixées par velcro sur les équipements racing, les sliders permettent aux pilotes de poser le genou au sol en courbe sans abîmer sa combinaison.
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Antivol Abus Citadel Cum 110-30.17 + chaîne 14 KS

Antivol Abus Citadel Cum 110-30.17 + chaîne 14 KS
28 juillet 2009 - Pour lutter contre le vol, attacher son deux-roues à un point fixe constitue l'une des solutions les plus efficaces, même si l'opération n'est pas toujours simple à réaliser avec un U du fait de sa rigidité et de sa taille.
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BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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SUZUKI GSX-8S PRINTEMPS 2025