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Honda a accéléré très fort en 2023 et frôle les 43 000 immatriculations, représentant un peu plus d’une vente sur cinq de motocycles en France. Yamaha et BMW progressent dans de bien moindres mesures mais restent sur le podium, tandis que Kawasaki s’est repris... la 4ème place au dépend de Triumph talonné par KTM ! Top 20 des constructeurs sur MNC.

En 2023 dans l’Hexagone, les ventes de petites 125 cc se sont tassées de -1,8% (Vs 2022), celles de scooters 3-roues ont chuté de -17,5 %... mais le score des motos et maxiscooters n’a jamais été aussi haut grâce à un bond de +13,1 %. Au global, la barre des 200 000 immatriculations est allégrement franchie. Bilan.

Suite au départ de Jean-Michel Paquient (pour Sherco) et au brutal décès de Frédéric Fourgeaud surtout, la SIMA est en plein remaniement ! Après la nomination d'Alexandre Duquesne (responsable produits et relations usines), c’est au tour de Pierre-Laurent Feriti (ex-Suzuki) d’intégrer la société, en tant que DG !

Sept ans après avoir mis en sommeil sa marque MBK, le constructeur de motos et scooters japonais Yamaha change le nom de son usine française. Les Xmax (125-400), MT et YZF-R (125), Tracer 7, XSR et Ténéré 700 sortiront dorénavant de la Yamaha Motor Manufacturing Europe, accompagnés de eBikes et eDrive !

Le Journal moto du Net publie les premiers chiffres du marché moto et scooter en décembre 2023. En attendant notre bilan annuel complet et ses traditionnelles interviews, découvrez dès maintenant nos graphiques ainsi que les 300 (!) meilleures ventes de motocycles en France par modèles.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "En digne successeur de Jean-Claude Olivier , Éric de Seynes poursuit sa rapide évolution dans l'organigramme Yamaha en devenant le premier Européen nommé directeur général des opérations et membre du comité exécutif de Yamaha Motor Europe".

Une nouvelle rubrique propose de se replonger dans les archives MNC, soigneusement conservées dans le garage numérique du Journal moto du Net (qui fêtera son quart de siècle en mars prochain !), afin de revivre les moments forts de la moto il y a 10 et 20 ans... et de mieux comprendre l’actualité, aussi ! #DLR