En 2011 chez Moto Guzzi, la Stelvio 1200 8V succède à la Stelvio 1200 4V. Moto-Net.Com a eu l'occasion de tester la nouveauté ainsi que sa version plus baroudeuse que jamais, la NTX, sur les jolies routes de Toscane. Essai : avanti !
Moto Guzzi ne désespère pas de faire de l'ombre à la BMW R1200GS avec sa Stelvio 1200 : après un an et demi d'existence, le trail-GT italien bénéficie de judicieuses retouches esthétiques et mécaniques, tout en adoptant un réservoir de 32 litres.
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