Tornade de catégorie 5 en Malaisie

Puisque l'on parle d'avenir, j'aimerais bien voir rapidement Ben Spies, champion AMASbk en 2006, en MotoGp dès 2008. Je suis persuadé qu'après une saison de découverte du continental circus (si ion peut l'appeler encore comme ça) il ferait très fort. Un peu à l'image d'un Kenny Roberts (Sénior) lorsqu'il est apparu en GP. 22 ans, de l'attaque, adore la bagarre, premier à battre à la régulière depuis longtemps Madlin ... Vivement qu'il apporte son talent et s'exporte hors des USA. 2008 découverte, 2009 jouerait le championnat... Mais Rossi sera sans doute parti ...

bonjour, Cette année, Valentino va avoir à coeur de prouver que Hayden en l'a jamais battu à la régulière en 2006. je ne dis pas que son titre soit usurpé, mais il a manqué de panache. Cette année encore, Rossi est à mon avis le plus dangereux. Je suis très heureux qu'il ai signé jusqu'en 2008, lorsqu'il quittera la scène, il manquera aux GP.

Quatar1 :Hayden : 1 Il a l’attaque , il va se battre pour son titre : kool ; 2/3 : Rossi/Edwards : à peine plus d’un dixième : les yam sont dans le coup, Edwards : le titre de son compatriote l’a boosté. Hopkings/Capi/Vermeulen ensembles à 0.5 : Les suz et Ducat seront là ! Chéca/nakano, Rookies sur Honda : 0.5 derrière : pas mal. Guintoli à 0.03 de RdP ouaa… Ca va être dur d’attendre !!!!! Suite : Stoner/Pédrosa: pas la même méthode : Ils cherchent. Tous les pilotes Michelin seront en 16 pouces à l’avant, parait que c’est mieux : ça doit cogiter dur chez Bridgestone !

La saison dernière = la plus belle saison ! C’est une plaisanterie : un crash décapitant le plateau, un surdoué poursuivi par la malchance devenu de ce fait « outsider », un « opportuniste » ou « gagne petit » qui l’emporte! Plein de pilotes méritaient mieux que lui le titre. Il n’y a pas de quoi flamber franchement et il n’y a pas besoin de remonter très loin pour trouver mieux que la saison passée! Les pendules seront bientôt remises à l’heure…J’espère une saison pleine de surprise et non un remake du « mobil economy run » Le moto GP, ce n’est pas encore la F1. Même si ce n’est plus comme du temps des 500 2T, c’est encore le pilote qui fait la différence et ce n’est pas par hasard si Vale à quitté le constructeur le + puissant, le + friqué pour signer avec Yam en 2004 et a renouvelé jusqu’en 2008 ! On est en présence du meilleur pilote depuis fort longtemps, il a fait son choix, a choisit de ne pas vendre son âme et je crois que l’on peut lui faire confiance quand aux raisons de son choix.

Salut Doc "la saison dernière la plus belle" ???! En terme de rebondissement : oui. En terme de résultat : non. Le plus valeureux, la plus belle des remontées était au crédit de Rossi qui n'a pas été récompensé... Mais on ne refera pas l'histoire. La couronne est à reprendre, et le meilleur à venir (sous le n°46 j'éspère) ! V à tous.

Ben si pour avoir une belle saison il faut que tout le monde se mette par terre et qu'un pilote moyen gagne le championnat, c'est alice au pays des merveilles pour sur! Je suis plus pour une bataille spencer/roberts jusqu'au bout moi par exemple...

Ce n'est pas réellement une surprise que les temps tombent sur certains circuits. Ceci grace à la vitesse de passage en courbe améliorée et plus de facilité à gérer le moteur et l'électronique (pour eux hein !) des 800cc. En tout cas t'as raison Le félé, la saison s'annonce belle et j'espère qu'elle sera à l'image de la dernière qui pour moi était la plus belle de l'ère MotoGp. On en saura plus sur le potentiel de chacun lors des essais de Jerez fin février. Amicalement.

Si Doc, "même en l'absence d'Honda" l y a matière à reflexion dans ces essais! Voir les 800 déjà + rapide que les 1000 aussi bien en pneus de course qu'en pneus qualif, c'est pour le moins surprenant non? On peut penser qu'ils ont une vingtaine de CV en moins, que les moteurs sont plus pointus... 21 bécanes sur la grille: 6 Honda dont 2 en Bridg, 4 ducats/Bridg,4 Yam dont 2 en Dunlop, 2 Kawa/Bridg, 2 Suz/bridg, 1 KR, 2 Ilmor. Quand aux performances de RdP, je les trouve pas mal avec une Kawa que l'on disait née trop tard! Il a été + vite en pneus course le troisième jour que Rossi et Edwards le deuxième jour! On ne connais malheureusement pas leurs temps du 3eme jour en pneus course... Dans tout juste 1 mois, on sera à quelques heures de la première confrontation, patience ! Amicalement

salut ZZR, j'en ai ENCORE laissé un de commentaire "nipro-nianti" honda sur l'article précédent. Mais bon j'ai pas envie de vous saouler éternellement ! Non là sur ces essais : rien à dire car à mon avis pas représentatifs en l'absence de Ducati et de .... honda ! lol ... Content pour Kawa (ma marque) et nos pilotes nationaux mais bon ... à confirmer car malheureusement je pense qu'ils ont encore beaucoup (trop ?) de boulot à faire. Amicalement ZZR.

Hé Doctor Sirop,ta prose nous manque;alors un petit commentaire "pro HONDA"ca serait sympa!!!!!!un peu d'humour ne fait jamais de mal(dixit les inconnus).Au sujet de OJ: je le trouve serein dans son attitude,il est certe -rapide que RdP mais il est pas a fond alors....wait and see Forza KAWA et YAM

Ce qui me botte, c'est la déclaration d'Edwards, enthousiasmé par la M1 après ces essais: "Il n'y a pas de raison pour que nous fassions pas 1 et 2 Valentino et moi" cette saison. Il a le moral le gars, et c'est tant mieux mais c'est un habitué des déclarations optimistes d'avant saison. Les années précedentes, il était rapide seulement sur les pistes qui lui plaisait! On verra si cette année il est rapide sur tous les circuits? C'est à souhaiter pour le spectacle, pour qu'il n'y ai pas cette fois que Vale poursuivi par une meute de Honda, et j'espère ducat, Kawa et Suz. Allez: forza Yam et Kawa

Effectivement Oj monte en puissance , enfin une 4° place bon ok pas de ducat ,honda,suzuki et a + de 2 secondes des yam ,x sur un GP , ça fait jamais qu'a 35 40 secondes du 1° donc dans les 11° sa place habituelle quoi , la pas changé notre OJ , ouf comme quoi quand on est bon , on le reste !!!!!!!

En esperant voir les temps d'EDWARDS se confirmer par une saison solide sinon pour lui sa sera sa derniere chez YAM.Par contre j'ai l'impression que notre OJ est en train de monter en puissance comme en 2000.Il est en constante progression dans ses temps,alors si la NINJA fonctionne correctement ainsi que ses pneus BRIDGE,nous pouvons peut etre réver a une bonne surprise de sa part.Et TAMADA: si les DUNLOP tiennent le coup toute la course,au point de vu pilotage y'a un serieux client pour la gagne .FORZA KAWA et YAM