Un nouvel importateur s'apprête à commercialiser en France trois marques chinoises de motos et scooters : Jialing, Chunlan et Zongshen. SIDAM compte sur un réseau d'une soixantaine de concessions, avec un objectif de 1 500 ventes la première année.
si tu veux des pieces je peux te vendre mon vonroad 125 de 2008 avec 2290 kms en panne de transmission mais avec un moteur qui tourne parfaitement, coupe circuit, batterie neuve, pneus neufs, jamais accidenté et en parfait état de carrosserie, tu peux tout récupérer dessus avec carte grise
je possède une 125 chinoise (zongshen citirun) je conseil ces motos pour la solidité des moteutrs et leurs prix la seule chose que je reproche c est le manque cruel de puissance ATTENTION DANGER!!!
RECTIFICATION : Attention pour les Quads Avec les differents accidents de mini-motos et quads en région parisienne on se dirige vers une interdiction totale des véhicules NON homologués sur le domaine public . C' est à dire même pas les chemins ;uniquement domaine privé
Attention pour les Quads
Avec les differents accidents de mini-motos et quads en région parisienne onse dirige vers une interdiction totale des véhicules homologués sur le domaine public . C' est à dire même pas les chemins ;uniquement domaine privé
bonjour quelqu'un a t'il déja acheté un quad bashan 200cc sur spb import a paris et si oui quelles appréciations pouvez vous faire..merci pour vos réponses
le model 125 comet yuosung
ne pose aucun probleme particulier ni a l'usage ni a la revente , c'est un model qui plait beaucoup pour son look et pour sa maniabilité, et de plus il est fiable ,
j ai acheté la meme moto que rood en meme temps et j ai les meme probleme en plus j ai le pot d echappement qui a exploser les fixation moteur le robinet d essence etc....c de la grosse merde et tres dangereux attention mort imminante si vous roulez avec un 125 trial kinroad pour ma part elle a 1200km et je n en veut plus .porté plainte doit etre une perte de temps et d argent mais j ai bien envie quand meme si on se regroupe pourquoi pas tené moi au courant merci et bonne continuation....
bonjour laurent, pourrais-tu me tenir au courant de ta situation (si tu arrive à tirer quelque chose d'eux grace à ton avocat). j'ai moi aussi la rage contre eylipse, la moto de mon fils est constament au garage et j'avoue que lorsqu'il part avec je ne suis jamais rassurés. merci d'avance
bonjour carole depuis le mois d'avril la moto est en panne j'ai ete obliger d'en acheter une autre et j'ai fait appel a un avocat pour assigner la societé eylipse au tribunal maintenant on attends a bientot
salut Rico.j'ai pourtant serré tout ce que j'ai trouvé,malgré tout toujours des vibrations,je l'ai déposé aussi chez un mécano,mais je crois qu'il à survolé la chose.Enfin j'attends d'avaler les kms pour voir la suite je n'ai que 200kms.tu as fais des modif pour monter à 100/110kms.
bonjour laurent, as-tu eu du nouveau pour la garantie de ta moto, aprés avoir attendu des mois pour avoir les papiers de celle de mon fils, il tombe maintenant constament en panne(entre autre sa roue arrière)
salut gigi 35,j' ai egalement un chopper 125 kinroad et roule a 100/110 kmh.pour les vibrations verifie toute la visserie.personnellement j'ai fait faire une revision generale chez mon garagiste(systeme electrique,lumieres,niveaux ) j'ai 2000kms et pas de soucis majeure.a bientot
j'ai un chopper kinroad 125 il plafonne à 90kmh,si vous connaissez la solution pour le faire avancer + vite...j'ai aussi des problèmes de vibrations d'ordre général.à bientôt.
Salut Rood tu parles de vendre ton trail 125 pour pièces
Si c'est encore d' actualités cela pourrait éventuellement m' intéresser Dans quelle région tu habites ?
bonsoir ,je viens de lire votre demande ,vous avez surement eu des adresses mais au cas ou; je viens d'acheter pour mon fils une kinroad neuve à bordeaux chez seakia tel 0892707000
esperant vous avoir été utile
bon courage...
la largeur ne te dérange pas tro? car la moyenne c'est plutot 115 de large... j'ai essayé de commander mais plu de quad dispo. avant le 15 juin... si tu veu je te donne mon mail pour communiquer direct. olivierrgsxf@hotmail.fr salut et merci.
salut gringooo,effectivement une super rando dans nos belle montagne suisse qui sont un régale pour les quadeurs,les roue avants sont pareil mais un diamètre plus gros et moins large,le 3 est dispo déjà chez nous c'est un 2 places et 300ccm je n'en connais pas plus mais a mon avis pour la rando ce n'est peut-être moins le top(plus lourd),et si tu à un blême redis le moi
phiphi? ya quelqu'un? ne me dit pas que tu es retourner en balade de quad.. ha non tu a surement dû travaillé par cet ancien jour férié... sans commentaire... tu pourrais me dire combien il mesure de large sur les roues avant? ce serait gentils... au faite j'ai vu dans un autre pays qu'il y a maintenant le st 3 il a l'air bien aussi...
salut phiphi gros veinard la balade etait bonne?! he bien oui je vais l'acheter sur motorsport-team.fr je l'ai a 1249€ + 100€ de port... c'est le moin cher et il est garanti 1 ans.. merci pour la mesure du quad car ils disent 950 de large et mes copains il font 1100cm de voie arriere dans une autre marque.. il a les roues arrieres plus large que les roues avant celui là aussi?
salut phiphi pourrait tu me rendre un dernier service si ca ne te dérange pas... pourrai tu mesurer la largeur de ton quad shineray st2 mais au niveau des roues arrières car j'ai beau voir tout les modèle de quads aucun ne correspond a la référence mentionné sur le shineray (95cm) ca fait bcp moin que la normale.. merci d'avance
merci beaucoup pour tout ces renseignement, je suis décidé maintenant... peut tu juste me donner les coordonées de l'endroit oû tu a acheter ton quad? merci encore c'est tré gentil de m'avoir aider
je ne regrete pas mon achat et pour le prix(1800.- francs suisse),on ne peut pas ce plaindre.quand à la 2éme personne ce n'est pas un problème de selle mais des garde-boue arrière.
merci de ton aide elle m'ai precieuse pour conclure tu ne regrette pas ton achat?! meme si le quad est pour une personne il y a la place pour deux quand meme sur la selle..? tu pense que c'est chere 1300 €?
salut gringoo,je ne suis pas monté à deux il n'est qu'une place.pour ce qui est de la puissance une fois débridé il tourne bien (environ 100km/h et 4 à 5 ch de gagné).pour cela j'ai enlevé la cartouche du catalyseur agrandi le gicleur à 0.9(origine 0.85)et enlevé la 1er mousse du filtre à air(met de l'huile sur le filtre qui reste qu'il absorbe la poussière)
phiphi j'ai besoin de ton aide je ne sais pas quoi faire... une autre question encore.. tu a deja essayé de monter a deux dessus? ca tien le cou? merci encore de m'aider j'ai peur de faire une bétise...
merci phiphi de ta réponse alors dis moi il roule a combien? est t'il assez puissant a ton gout? et comment l'a tu débridé? moi je pense l'acheté sur capadif car il est a 1300 € environ.. merci encore de ta réponse..
salut gringooo
j'ai un shineray depuis 3 mois et 1000 km que j'utilise uniquement en randonnée,ce n'est pas un quad de cross,mais relativement solide.c'est vrai qu'il faut un peut faire du bricolage mais pour le prix c'est le meilleur,et une fois débridé il tourne ma foi fort bien,que du plaisir a bas prix
salut est ce que quelqu'un pourrait me dire ce qu'il pense du quad 200 st 2 shineray car je vais peut etre l'acheter mais je sai pas ce que ca vaut?? quelqu'un qui l'a deja merci bcp
Vieux motard depuis 1971... j'ai roulé avec plein de "trucs" mais la prochaine sera chinoise !!! par obligation, puisque je vais deux ans dans un pays d'Afrique ou il n'y a rien d'autre... un peu inquiet a lire les forums sur les chinoises...promis, d'ici quelques mois je vous donne mon point de vue !
SALUT ARYA, merci de tes réponses. J'ai perdu ce ressort en "V" mais je l'ai remplacé par une rondelle. J'ai donc l'aiguille qui ne bouge plus(bloqué par le ressort de rapel de l'accélérateur) sauf quand j'accélére; elle est donc solidaire du boisseau. C'est bien ça?
Malgrès cette rondelle, j'ai exactement le meme problème. Quand je monte dans les tours , elle "tousse" .As-tu une idéé? Gicleur bouché? Bougie HS?
Pour moi, il n'y a pas assez d'essence qui parvient au moteur quand j'accélère...
Le plus étonnant c'est qu'elle m'a fait ça du jour au lendemain. Ca m'embete!
PS:Connais tu le réglage de base da la vis d'air?
slt ROOD
Merci pour tes conseils je voix que l'on a les memes comclusions
j'ai déjà démonter les silenblocs de la roue arrière; Tous les écrous du moteur ont été doublés ,l'axe de roue arrière changer.... c'est une grosse daube et je n'ose pas la faire conduire par ma femme ,je tiens encore à ellle !!!!
SLT PAT, Il faut bien serrer les axes de fixations moteur et appliquer un bloc-écou( ex: loctite) sur pratiquement tous les écrous.Le moteur vibre énormement. J'ai déjà réglé les soupapes. Concernant la chaîne il faut surveiller les silenblocs de la roue arrière ils risqent de lâcher à partir de 1000 kms. les soufflets de fourche seront à remplacer rapidement.Il faut rouler doucement (50km/h maxi) et de préférence en agglomération.
La mienne je l'ai mis au garage et je ne l'utiliserai plus.bye
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