Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 24 février 2011

Peugeot Scooters réorganise sa communication

Peugeot Scooters réorganise sa communication avec une nouvelle direction transversale " chargée de promouvoir l'image de la marque et défendre ses intérêts au niveau mondial ", indique le constructeur de scooters thermiques et électriques basé à Valentigney (25).

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bonjour, entièrement d'accord avec DD59. Peugeot ferait bien de rencontrer ses clients pour avoir vraiment des avis tranché. Seul ses clients pourront l'informer des vrais problèmes rencontrer quand à l'utilisation de leurs véhicules et aussi les évolutions souhaitable par ses mêmes clients. De plus si ses agents et concessionnaires étaient mieux former et ne poussaient pas au remplacement abusif de pièces cela irait beaucoup mieux.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bruno Muller... c'est bien beau de revoir la communication de Peugeot Scooters, mais avez vous déjà posé votre "derrière" sur un deux roues plus de 10 min ?.... communiquer sur un domaine qu'on ne connait que par les "on dit" est-ce efficace ?... je vous en prie avant de l'ouvrir rencontrez les vrais utilisateurs de deux roues au quotidien et votre communication sera entendue !...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net