Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 10 février 2016

Motos électriques : la FFM fait le point avec les constructeurs

La Fédération française de motocyclisme (FFM) a réuni plusieurs constructeurs et importateurs de motos électriques pour faire le point sur la place - encore anecdotique - des "motos à piles" dans les compétitions sportives. Plusieurs pistes visant à les promouvoir via des courses spécifiques ont été étudiées.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'allais le dire bien vu Fifi,,, La Technologie Zéro émission. L'absence de rejets d'émissions polluantes des motos électriques... Evidemment si l'on ne regarde pas plus loin que le bout de son nez !... MDR ! L'électricité vient des moulins à vent c'est bien connu... :-)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
on a pas fini de construire des centrales nucléaire !... car l’électricité ne vient pas du ciel malgré ce que certains veulent bien nous faire croire ... et que va t'il y avoir de passionnant a piloter un bizzzzzzz ....?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Les premières courses de motos électrique ont déjà eut lieu au Tourist Trophy depuis un bon moment
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Monaco l'a fait l'année dernière.......aussi . je crois les states aussi.........faudrait s'y mettre quand même au GPélec ......V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Il n'est pas question justement d'un grand prix auto ou moto électrique dans les rues de Paris cet été ? Question sécurité, c'est vrai, attention aux commissaires et il faudra aussi surveiller que le kiki à sa mémé ne lève la patte sur un engin stationné dans le parc, sinon couic ou flashhhh le kiki.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net