• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTES MV AGUSTA
Paris, le 30 juillet 2019

Loncin va construire quatre motos de 350 à 500 cc pour MV Agusta

Le constructeur italien MV Agusta souhaite sortir de sa position élitiste un rien confidentielle par le biais de quatre nouvelles motos plus accessibles sur le plan tarifaire comme des performances. Comment ? En faisant fabriquer ces inédites moyennes cylindrées par le constructeur chinois Loncin dès 2021. Explications.

Commentaires

Ben vi comme Airbus .............fabriquer en Chine ...........avec transfert de techno !!! les chinois adorent !!! V
Si les moteurs des 750/850GS sont fades, ça n'est pas la faute à Loncin, qui ne fait que les fabriquer, mais à BMW qui les a conçus. Idem pour MV Augusta : Loncin fabriquera ce que la marque italienne aura créé. C'est juste un accord pour faire fabriquer moins cher ailleurs qu'en Italie et perdre le statut de marque premium, et les prix qui y sont associés, sur des petites cylindrées. Juste du commerce...
Bien sûr que c'est du pognon magouille , pourquoi MV irait faire fabriquer par des chinois ..........alors qu'ils sont eux mêmes motoristes de haut vol .........(hélicoptère et chasseur) ...........et de surcroît un 500cc lol ??? et le 675cc alors pourquoi l'avoir arrêté ?? Du bidon a pognon j'vous dit!!! V
Lamentable pour une telle marque de prestige moto comme MV Agusta et un tel passé !!!
Si MV se "motorise" avec des moteurs aussi fades que ceux des 750/850 GS , je ne donne pas cher de leur peau.....Tout ce qui les intéresse , c'est le pognon !
Ca pue le l'OPA !!!!!!!!! lol
BEN P........!!! ....TOUT...absolument tout....fout le camp !......vergogna assoluta !!!!

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai comparatif vidéo : Suzuki GSX-S1000GX Vs Yamaha Tracer 9 GT+

Suzuki enrichit sa gamme moto en 2024 d'une inédite GSX-S 1000 GX, premier ''top'' modèle de la marque à bénéficier de suspensions électroniques. Pour mieux cerner ses atouts et points faibles, Moto-Net.Com l'oppose au trail Sport-GT préféré des français dans sa version haut de gamme, la récente Tracer 9 GT+ de Yamaha. Duel !
Instrumentations et démarrages des GSX-S1000GX et Tracer 9 GT+

En direct de son nouveau Duel de motos routières, Moto-Net.Com jette un coup d'oeil aux instrumentations de l'inédite GSX-S1000GX et de la récente Tracer 9 GT+. MNC jette aussi un "coup d'oreille" en démarrant le 4-cylindres Suzuki et le 3-cylindres Yamaha qui développent respectivement 152 et 119 ch...
Duel vidéo : Yamaha Tmax 560 Vs Honda X-ADV 750

Moto-Net.Com oppose les deux meilleures ventes dans la catégorie des maxi-scooters : le Yamaha Tmax 560 en version haut de gamme Tech Max et le Honda X-ADV 750. Lequel choisir en 2024 ? Réponses dans notre duel vidéo complet !
Triumph Rocket 3 Storm 2024 : notre essai complet en vidéo

La Rocket III est un festival à elle seule… Un festival de kilogrammes un peu, de chevaux beaucoup, de style passionnément, de newtons-mètres à la folie ! L'énorme Triumph reçoit pour 2024 un nouveau petit nom tempétueux et de légères mises à jour. Essai par notre correspondant à Cannes : Stéphane Lacaze !

A lire aussi sur le Journal moto du Net