Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
RALLYE DE TUNISIE 2009
Paris, le 17 décembre 2008

Le rallye raid à la portée de tous avec l'Enduro Cup !

Pour la seconde année consécutive, le Rallye de Tunisie reconduit sa formule Enduro Cup : les amateurs rêvant secrètement de dunes au milieu des embouteillages urbains peuvent s'engager avec leur moto d'origine et un budget réduit ! Présentation.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Moi une offre comme celle-ci, ca me motive ! Enfin, une ouverture pour réaliser un vieux rêve... Même si j'ai pas l'argent, ca reste accessible si on se retire les doigts du .... ! Allez, Messieurs les organisateurs ,on doit même pouvoir faire encore mieux, en terme de tarif, non ? En tout cas, ma vieille 600XR se sent prête, elle. A moi de pas la décevoir... Let's go !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ah, enfin un peu de soleil. Donnez nous envie de réver. Du sable chaud, des dunes, des palmiers ... pour oublier ce temps gris et cette crise qui nous tue ! Ma WR sommeille au fond du garage. reste plus qu'à me faire offrir un bout de l'engagement à Noel ... et trouver des sponsors. A vot'bon coeur !!!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Idem pour moi, j'ai le même dilemme. Le genre de truc qui me fait rêver depuis tout gamin. Là, c'est à portée de main (financièrement), mais j'ai pas la tune. J'ai pas non plus le trail, les factures à payer, les cadeaux de noel, la bagnole en réparation au garage;RAAAAAAAAAAAAAA vite un loto
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est vrai , çà fait franchement rêver , çà doit être le top ce rallye ! j'y participerais bien mais le problème ce sont les 5700 € que je n'ai pas mais qui sont , on peut le dire , raisonnables pour participer à un rallye d'une dizaine de jours tout compris . Le deuxième problème c'est qu'il faudrait en plus que j'investisse dans un trail et là çà ferait des frais en plus ( trop ) . Dommage , vraiment dommage , comme disait la chanson " Ah si j'étais riche " . Tiens , il faut que je n'oublie pas de jouer à l'Euro milion de demain , on ne sait jamais . V .

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !

A lire aussi sur le Journal moto du Net