Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 13 juin 2016

Lancement des scooters en libre-service à Paris le 21 juin

Les premiers scooters électriques en libre-service (lire MNC du 11 mai 2015 : Cityscoot se positionne sur le marché du scooter en libre-service à Paris ) seront disponibles mardi 21 juin 2016 dans la capitale.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
V72, je pensais que c'était de l'humour, car quand on voit la part grandissante de la population qui habite dans les grandes métropoles, et l'explosion des tarifs de l'immobilier, on est assez loin de la vision noire de la ville que tu dépeins. Par ailleurs, comme on l'a déjà dit, les villes étaient bien plus polluées et bien plus bruyante il y a un siècle qu'actuellement. Enfin, pour en revenir à l'article, on vit quand meme dans une civilisation de fous : d'un côté, on pourrit la vie des gens pour les décourager de circuler avec un véhicuel individuel. Et de l'autre, on file des millions à des sociétés privées afin qu'elles fournissent des véhicules individuelles, anti-écologiques au possible
Bestof: 
0
Lectures: 
0
V72 je partage ta vision, mais je doute de la pérennité du système malheureusement. Le vandalisme risque de tout saborder encore une fois.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
et la police en libre sévices ....
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Non Fred c'est juste ma façon de voir demain .......pour les sorties bécanes y'a mieux que le périf par chez nous , mais je comprend aussi ceux qui ne sont pas d'accord avec moi je te rassure.........V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
V72, je ne suis pas sûr de comprendre....c'est de l'humour?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Au moins là, pas de problématique de pot d'échappement pas homologué....Krr Krr krr
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bravo Magnifique !!!!!!! Enfin des gens qui créer de l'emplois et mettent au jour ce qui sera "Le" déplacement intra-muros de demain , que tous les maires prennent exemples et innovent leur villes, j'ai vécu 2 ans avec le bruit et la pollution derrière mes volets continuellement fermés , et, des apparts qui perdaient leur valeurs, aujourd'hui, les zones piétonnes redonnent le charmes qu'ont connus nos arrières grand-parents et l'envie de vivre en ville !!! V

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !

A lire aussi sur le Journal moto du Net