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Paris, le 7 décembre 2012

La remontée de files à moto serait limitée aux voies rapides

Le rapport du préfet Régis Guyot sur la circulation des motos et scooters entre les files dans les embouteillages est présenté aujourd'hui à Manuel Valls, ministre de l'Intérieur. Attendu depuis des années par les motards, ce rapport devrait - enfin... - encadrer cette pratique inhérente à la conduite d'un deux-roues motorisés…

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il sera surtout plus facile de se concentrer sur le motard qui circile vite ( trop?) que sur l'automobiliste qui telephone, qui oublie son cligno etc etc
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bon dieu mais on sait donc que faire chier le monde dans ce pays
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et allez encore une couche de franchouillardise moisie.....où l'art de faire chier le monde là où il n'y a pas lieu de le faire.....oh les cafards verts et autres mange merdes sécuritaires.....on achète une moto pour remonter les files en toutes circonstances lorsque le traffic est encombré.....ça s'appelle la mobilité, c'est le contraire de la sclérose qui sévit un peu partout dans ce pays......allez je préfère encore retourner admirer les machines de l'EICMA et les constructeurs italiens allemands américains anglais autrichiens qui font rêver plutôt que l'actualité glauque française
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Et y fera comment, Pinot, pour apprécier le différentiel de vitesse entre les véhicules et éventuellement verbaliser le contrevenant ? Et comment ça se passe si par exemple, la file de gauche roule plus vite que celle de droite ? Le motard ou le scooteux se base sur quelle vitesse : celle du véhicule le plus rapide ou celle du plus lent ?
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C'est mieux que rien mais le problème subsiste partout ailleurs ce qui est la majorité des cas de circulation des 2RM en zone urbaine!

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