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Paris, le 26 septembre 2014

La nouvelle Kawasaki Ninja H2 va ''carbonner'' !

Sur cette neuvième vidéo diffusée par Kawasaki pour promouvoir son inédite Ninja H2 , les Verts exhibent fièrement des éléments du carénage de leur nouvelle moto sportive à moteur suralimenté. D'après ces images, la H2 2015 fait la part belle aux fibres de carbone et adopte des appendices aérodynamiques latéraux.

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C'est vrai qu'on se lasse... Trop de com' tue la com'. On verra bien à quoi elle ressemble quand ils la montreront en vrai (et pas en mode macro à 2.5cm du carénage).
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Entre 30 000 et 60 000 Euro et bien ! une fourchette de 30 000 EURO quelle précision comme si il s'agissé d'une paille en plus il commence a étre lourd chez Kawa avec leur suspens a deux EURO,DEUX euro sa c'est une bonne fourchette ,30 000 ou 30 002 EURO la sa aurait de la gueule
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+10 Andel25, une nouvelle OW ........!!!! V
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J'ai eu vu qu'aux USA, certains "amateurs" mettaient une grosse couronne sur la roue arrière de leur Fazer 1000 "carbu". De fait, la bécane prenait alors en 6ème tous ses tours "utiles" et montait à 272 kmh avant rupteur... Elle partait même en roue arrière sur des rapports élevés... J'imagine que du coup, le moulbif avait la vivacité d'un deux-temps sport. On s'en prépare une, on l'appelle "OW" et on fait un "teasing" ? Nan, c'est pour rire.
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Ptet les seuls Japps a avoir compris qu'il était temps que les temps changent ........a but commercial c'est excellent , et, d'autres l'ont eu fait ou refait, le palmares Kawa n'est pas des plus modeste alors pourquoi pas une machine de course élitiste a l'image de la belle D16RR ?? pour sûr ce sera pas pour tlmonde mais ça permet de dire et de prouver "on est pas des cons" (nous aussi!! ) et rien que pour avoir eu les couill.., je dis bravo Kawa!!!!! même si c'est pas ma tasse de THE !!! Reste a Yam ,Honda et Suz de suivre le chemin!!!! Quelqu'un avait dit il y a fort longtemps que le compresseur était l'avenir du moteur moto!!!! me semble qu'il parlait la même langue !!! Comme l'inventeur du carbone qui a dit que son atout n'était pas que fait pour le poids et la resistance,et, qu'un jour on comprendra tous ces avantages de ces contraintes!!!!!!! V
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à force de teasing,on dirait que tout le monde commence à s'essouffler!... le mieux est l'ennemi du bien... vivement la présentation d' un nouveau 250KLX machin-truc pour raviver les passions sur le forum! :)
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J’espère juste plusieurs déclinaison de ce moteur sur des motos moins pointues ou élitistes, sinon ça restera une déception: intouchable pour la plupart d'entre nous d'un point de vue budget, 225 cv en France, ben laisse tomber, en tout cas attendre 2016; verrai bien un roadster sportif, une routière un peu sportive,... (!). A bon entendeur...
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225 chevaux, manque plus qu'un ane au guidon!
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Y'aura peut etre plusieurs versions dont une a moins de 20000 (meme si ca reste encore tres cher) !? Toutes facons vue tout ce qu'ils font pour son lancement y'a plutot interet sinon a quoi bon toute cette mise en scene ?
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un 1000 en ligne à compresseur centrifuge de 225 chevaux..... Il parait.
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Nous gonfle severe avec leur H2. Le pire c'est qu'au prix de vente ca concerne 0,00001% d'entre nous ...
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ça fait cher l'aspirateur (disais-je). Quand je pense que certains fustigeaient le prix de la Midual...
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son prix estimé entre 30.000 et 60.000e ça fa
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C'est dingue tout ce que l'on peut voir sur cette video ?????? en fait on voit rien ou vraiment pas grand chose sauf la marque pendant la moitié du temps. peut être que cette H2 sera vraiment une super moto mais qu'ils missionnent d'autres professionnels pour les lancements parce que on a même pas envie d'en voir plus!!
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A mes yeux son intérêt à baissé a hauteur de son prix... Elitiste, très peu pour moi.

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