Pour son exercice 2008/2009 clos fin mars, Honda reste bénéficiaire : le deuxième constructeur automobile et premier constructeur mondial de motos annonce un bénéfice net de 1,1 milliard d'euros, une exception dans un secteur ravagé par la crise...
on est bien contentes de savoir que les motards ont payé la note! par contre,je ne comprends pas pourquoi le fait de relocaliser la production de moto au Japon a permis de contenir les couts, alors que dans le meme temps, les gros industriels (airbus par exemple) cherchent à delocaliser en zone dollar.
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